| Cult of Mac

Apple lancerer et pilotreparationsprogram i USA til iMac-modeller udgivet i midten af ​​2011.

Maskinerne klassificeres som "årgang" i næste måned, men i en kort periode tillader Apple sine butikker og autoriserede serviceudbydere at fortsætte reparationer.

FAA har i dag meddelt, at det endelig vil tillade brug af visse elektroniske enheder i alle flyvefaser - inklusive start og landing. Vi har længe været i stand til at bruge enheder, mens flyet er i luften, men du bliver ikke længere tvunget til at slukke og slukke dem på bestemte tidspunkter.

Du kan få nogle ret fede gadgets, der kan fjernstyres af dine smartphones og tablets, såsom helikoptere, biler og endda kampvogne. Men hvem vil have en af ​​dem, når du kan styre den virkelige tænkning?

Ved sikkerhedskonferencen Hack in the Box i Amsterdam i denne uge skiftede Hugo Teso, en pilot IT tekniker, demonstrerede evnen til ekstern at kapre et fly ved hjælp af en smartphone og en radio sender.

Ingen kan lide at slukke deres bærbare elektronik på en flyvning under start og landing, især hvis de er lige så harmløse som en iPod eller en e-læser. Og reglen er ofte genstand for debat, da vi alle bliver mere afhængige af disse enheder dagligt.

Heldigvis er Federal Aviation Administration (FAA) nu klar til at genoverveje reglen, og det er den bede passagerer, stewardesser, flyselskaber og producenter af elektroniske enheder om deres mening. Fortæl FAA, at du synes, reglen er fjollet, og du kan hjælpe med at få den afskaffet.

Delta var første amerikanske flyselskab til at implementere iPad, med 22 enheder, der udskifter vægtige flyvetasker til et antal af dets piloter. Nu tager United Airlines også Apples enhed til himlen, men med en lidt større udrulning, der vil se 11.000 af tabletterne udleveret til alle piloter fra United og Continental.

Den amerikanske føderale luftfartsadministration har givet flyselskaberne mulighed for at droppe gammeldags flyveposer til fordel for iPad - et skridt, der lover at spare papir, tid og penge.