I et stærkt formuleret blogindlæg onsdag spottede Federal Trade Commission lovgivningsmæssige forsøg på at forhindre forbrugere i at købe biler direkte fra producenter. Selvom dette bestemt gælder for Tesla Motors 'planer om at afbryde mellemmanden på bilsalg, er regeringens holdning ville dække enhver virksomhed, der ønsker at sælge biler direkte til forbrugerne - f.eks. Æble.
Kan du forestille dig en dag, hvor vi kan rulle ind i en Apple -butik, blinke et Apple Watch og købe en iCar med Apple Pay?
"Et grundlæggende konkurrenceprincip er, at forbrugere - ikke regulering - skal afgøre, hvad de køber, og hvordan de køber det," skriver det føderale tilsynsorgan på sit websted. ”Forbrugerne kan have fordel af muligheden for at købe biler direkte fra producenter - uanset om de handler luksusbiler eller økonomikøretøjer. De samme konkurrenceprincipper bør gælde i begge tilfælde. ”
Den måde, hvorpå Tesla (og måske Apple i fremtiden) sælger sine elbiler til forbrugere, er en forstyrrende detailmodel i denne verden, hvor du normalt skal gå til en franchiseforhandler for at sparke dækkene og indgå en aftale med en sælger. Det virker arkaisk og overdrevent beskyttende for monolitiske bilfirmaer, som drager fordel af systemet.
Tesla har stået over for juridisk modstand mod sit håb om at sælge biler direkte til forbrugere uden at bruge tredjeparts franchiseforhandlere til at gøre det. FTC er temmelig klar: Vi skal ikke kun kunne vælge, hvilken slags bil vi vil købe, men den måde, vi køber den på.
Nogle stater, som New Jersey, der har forbudt denne form for direkte salg af biler, begynder at åbne døren lidt, så virksomheder som Tesla og Elio Motors (der laver en billigt trehjulet køretøj) at operere på et begrænset grundlag. Andre stater, som Michigan, fordobler forbuddet mod producentens direkte salg.
Det ser ud til, som med alle andre forstyrrende teknologier, at de nuværende magtvirksomheder ønsker at lovgive beskyttelse af deres gamle måde at drive forretning på. Her håber, at FTC fortsat lobbyer hårdt for forbrugernes valg, når det kommer til at købe biler i fremtiden.
Fordi jeg ærligt talt bare vil købe en elektrisk Apple -bil med mit Apple Watch.
Kilde: FTC
Via: Bil og chauffør
