Apples autonome bilprojekt er bestemt spændende for Apple -fans. Det vil dog sandsynligvis vare et stykke tid, før virksomheden er klar til officielt at lancere det, den har arbejdet på.
Det er ifølge en ny "Frakoblingsrapport", der dækker perioden december 2017 til november 2018. Det refererer til tilfælde, hvor selvkørende biler, der blev testet på vejene i Californien, skulle videregive kontrollen tilbage til den menneskelige chauffør bag rattet.
Dette måler i det væsentlige tilfælde, hvor vejforholdene ikke kunne behandles tilstrækkeligt af den indbyggede computer. Det refererer også til tilfælde, hvor den menneskelige chauffør griber ind for at tage kontrol over køretøjet. Der kan være forskellige årsager til dette, men det taler i sidste ende om en ting: At teknologien ikke er klar til prime time endnu.
Rapporten, udarbejdet af webstedet Den sidste kørekortindehaver, måler statistikken for 28 virksomheder med mere end 321 køretøjer. I alt kørte alle virksomheder i alt 2.009.474 miles (3.215.159 kilometer) i autonom tilstand i perioden. De stødte på i alt 73.550 frakoblinger.
Førende i pakken var Googles Waymo, et af de ældste selvkørende bilprojekter, der i øjeblikket er i gang. Googles system var i stand til at rejse 11.154 miles for hver frakobling. Dette satte den først blandt de 28 børsnoterede virksomheder. Apple derimod led 871,65 frakoblinger for hver 1.000 miles.
Fremtiden for Apple Car
Apples selvkørende bilprojekt har i øjeblikket en ukendt fremtid. På den ene side Doug Field, en tidligere VP hos Tesla, for nylig vendt tilbage til folden hos Apple - potentielt at arbejde på Apples autonome bilprojekt. På den anden side, a seneste rapport hævdede, at over 200 medarbejdere blev omfordelt fra Project Titan-navnet rygter giver Apples bestræbelser på at skabe et selvkørende køretøj.
På forskellige tidspunkter har Apple angiveligt undersøgt muligheden for både at bygge sit eget køretøj og skabe software til en andens.
Apple -bilen var involveret i sin første skærm bender i august sidste år.