AT&T CEO Randall Stephenson kom med nogle interessante kommentarer vedrørende Apple og iPhone på Milken Institutes globale konference tidligere på ugen. Især bemærkede Stephenson, at han ville ønske, at hans virksomhed aldrig ville have tilbudt ubegrænsede data til iPhone -kunder med henvisning til hovedstaden, AT&T måtte investere på forhånd for at styrke sit netværk.
Stephenson sagde også, at han mister søvn over iMessage, fordi Apples messaging -service skærer direkte i AT & T's SMS/MMS -indtægter.
Hver tidlig adopter kender historien om, hvordan AT&T bukkede under den ekstreme vægt af datahungrende Jesus-telefon-ejere. Apple var en eksklusiv partner med AT&T til iPhone, indtil Verizon hoppede på vognen i 2010. iPhone -eksklusivitet gjorde AT&T til den varme operatør i byen, og Apple holdt utvivlsomt AT&T flydende i flere år. Mens folk flokkedes til AT&T i flok til iPhone, oplevede transportørens netværk også en utrolig belastning fra den enorme vækst. AT&T er lige nu begyndt at komme sig og modnes til et formidabelt netværk, efter at Verizon, Sprint og andre er blevet føjet til blandingen.
Ifølge New York Times, Stephenson kom med følgende kommentar til AT & T's beslutning om at tilbyde ubegrænsede data til iPhone -ejere uden for porten:
”Jeg beklagede kun, hvordan vi indførte priser i begyndelsen, for hvordan indførte vi prissætning? Tredive dollars, og du får alt, hvad du kan spise, ”sagde han i interviewet på scenen på Milken Institutes globale konference onsdag. »Og det er en model med variable omkostninger. Hver ekstra megabyte, du bruger i dette netværk, skal jeg investere kapital. ”
AT&T har siden hermetiseret sin ubegrænsede plan og presset Verizon til at gøre det samme. Sprint er den eneste store iPhone -partner i USA, der stadig tilbyder ubegrænsede data, og det planlægger at blive ved med at gøre det i en overskuelig fremtid.
I betragtning af ubegrænsede data hjalp med at score AT & T -bådlast af iPhone -kunder i første omgang, synes Stephensons kommentarer at bide den hånd, der føder.
Apple introducerede sin egen beskedtjeneste, iMessage, sammen med iOS 5 sidste år. Løsningen omgår bærerne helt ved at bruge data i stedet for de typiske SMS/MMS -protokoller. Apple lod ikke luftfartsselskaberne vide om iMessage, før det blev afsløret for offentligheden, og det viser sig, at AT&T har været bekymret for iMessages indgreb på sit område siden:
"Du ligger vågen om natten og bekymrer dig om, hvad det er, der vil forstyrre din forretningsmodel," sagde han. “Apple iMessage er et klassisk eksempel. Hvis du bruger iMessage, bruger du ikke en af vores messaging -tjenester, ikke? Det er forstyrrende for vores beskedindtægtsstrøm. ”
Det siger du ikke. Hvem vil betale 20 cent pr. Tekst, når du kan sende beskeder gratis til andre iOS -brugere? Alle Stephensons kommentarer lyder som de bitre tanker om en transportør, der er ked af det, fordi Apple har dikteret forholdene. Hvorfor ikke innovere som transportør i stedet for at vente på, at virksomheder som Apple slår dig i dit eget spil?
Stephenson huskede også, da Steve Jobs henvendte sig til AT&T (dengang Cingular) om partnerskab til den originale iPhone -lancering:
Hr. Stephenson var dengang formand for Cingular's bestyrelse, og han sagde, at Jobs havde mødt Stan Sigman, som var administrerende direktør for Cingular. Efter mødet henvendte Sigman sig til bestyrelsen for at tale om en "unik mulighed." Han havde ikke engang set a billede af iPhone, men han beskrev en enhed med en touchscreen, som man ville bruge til at foretage opkald, lave e-mail og køre apps.
Bestyrelsen var nervøs for Apple -smarttelefonen, fordi den var klar over, at den ville ændre sin forretningsmodel, sagde Stephenson.
Kilde: New York Times
Billede: Spencer Platt/Getty Images
