| Cult of Mac

Ligesom Cupertino nedskalerer sine ambitionsambitioner, har nøglemedlemmer i Apple PR -teamet forladt virksomheden til bilproducenter.

Project Titan, Apples hemmelige elbilprogram, der blev grønbelyst af Tim Cook for to år siden, står over for en alvorlig krise.

IPhone -fabrikanten har angiveligt afskediget snesevis af medarbejdere, der arbejdede på bilprojektet, selvom virksomheden allerede er begyndt at teste et par autonome køretøjer, teamet byggede.

Næste gang du køber Ford, kan du i stedet for at købe en bil for at beholde få adgang til en hel flåde af autonome biler.

Ford's CEO Mark Fields afslørede i dag under et møde med medarbejdere i Palo Alto, at virksomheden ikke kun bygger en autonom bil, planlægger den at lancere en hel flåde af autonome køretøjer inden 2021 for at oprette sin egen ride-hailing service ved 2021.

Chauffører kommer overhovedet ikke til at ramme motorvejene i Apples selvkørende køretøj i dette årti.

Apple har angiveligt skubbet målstartdatoen tilbage for sit hemmelighedsfulde elbilprojekt, der har været i værk siden 2014. Tidligere rygter hævdede, at Project Titan sigter mod en afsløring i 2019, men det kan have ramt en fartbump.

Apple skulle have startet udviklingen på Apple Car meget tidligere end det gjorde, ifølge Space X og Tesla CEO Elon Musk.

Den virkelige tegneserie-superhelt satte sig til et interview på Code Conference og sagde, at når det kommer til autonome biler, vil Google ikke være en konkurrent, fordi de ikke er et bilfirma, dog Apple vil være.

Musk mener, at det kan være for sent for Apple at være virkelig konkurrencedygtigt.

Apple -bilen forventes tidligst at komme på banen tidligst i 2020, men Apples ingeniører er allerede at lægge grundlaget for et af de mest udfordrende aspekter ved elbiler: at holde dem opladet.

Apple ser ud til at forberede grundarbejdet til sin opladningsinfrastruktur, ifølge en ny rapport, der hævder, at virksomheden øser ingeniører, der er specialiseret i elektriske ladestationer.

Vi har ikke engang fået en officiel meddelelse om Apple Car endnu, men det ser ud til, at virksomheden stadig arbejder sig ind i bilindustrien.

Det siger personalet på bilnyhedsstedet The Drive, der placerede Apples chefdesigner Jony Ive og CEO Tim Cook på sin liste over "De 10 mest indflydelsesrige mennesker inden for bilteknologi." De toppede dog ikke listen; det ville være vanvittigt. Men de placerede højere end nogle mennesker, der faktisk har ansvaret for rigtige køretøjer, som folk kører rundt lige nu.

Men The Drive bakker sine beslutninger ret godt op.

Apple søger et lager på 800.000 kvadratmeter til at arbejde på Apple Car, ifølge en vestkyst-real ejendomsgigant, der hævder, at plads til udvikling af elbiler i øjeblikket er "en hot demand -vare" i Silicon Dal.

Upstarts som Apple og Alphabet konkurrerer tilsyneladende med traditionelle bilproducenter om at oprette butikker for næste generations forskningsfaciliteter i det tekniske mekka.

Apple har muligvis nået iPhone's top i dette kvartal efter udstationering faldende indtægter for første gang siden 2003, men vær sikker på, at virksomheden arbejder på den næste store ting.

Tim Cook pralede af fantastisk innovative produkter kommer ned ad Apples pipeline, og virksomhedens seneste forbrugstal viser, at det kaster flere penge end nogensinde efter nye ideer.

Fremskridt med Apple Car kommer hurtigere frem end forventet, efter Project Titan ramte nogle hastighedsdæmpninger tidligere på året.

Baseret på et parti nye ansættelser ser det ud til, at Apple Car -dele muligvis allerede er gået ind i prototypen fase på virksomhedens Product Realization Lab, hvor maskinister og ingeniører producerer og tester produkt designs.