Se alle de skøreste konceptbiler fra CES 2022

I de senere år er CES, verdens største forbrugerelektronikkonfab, blevet den helt store biludstilling. Når alt kommer til alt, bliver forbrugerteknologi og bilteknologi ved med at blande sig mere og mere. Til CES 2022, bilproducenter som BMW, Cadillac, Hyundai, Mercedes og Sony - vent, hvem? — satte virkelig nogle skøre futuristiske koncepter i høj kurs.

Overordnet set varierede blandingen af ​​ideer fra mildt sagt interessant til kæbefaldende. Du havde de prosaiske nyheder, som Amazon Fire TV, der blev integreret med Ford og Lincoln-køretøjer, og YouTube-videoer, der dukkede op i Volvos. Men du havde også de vilde historier, som nogle konceptbiler, der ser ud som om de hører hjemme andre steder i galaksen og andre, der skifter farver af sig selv.

Cadillac laver en slags autonomt rumskib

Man kan se det er en Cadillac forfra. Men når du åbner det hele, ligner det en mantis fra en anden planet.
Man kan se det er en Cadillac forfra. Men når du åbner det hele, ligner det en mantis fra en anden planet.
Foto: Cadillac

Konceptbilen Cadillac afsløret på CES 2022 er en umuligt slank todørs intergalaktisk e-roadster, der ikke foregiver at være prim EV, som din tante tager med på farmers market eller en praktisk crossover SUV til familierne i morgen.

Den har to sæder og lange, skrånende linjer. Begge døre og taget dukker op. Sæderne smelter sammen som et loveseat, men begge drejer udad for nem ind- og udstigning. De cool udseende Goodyear-dæk er lavet af sojaolie og silica baseret på risskaller.

Dette dejlige udyr, en del af bilproducentens Halo Concept Portfolio, er beregnet til at være som en lounge på hjul. Den er fuldstændig autonom og har en skærm, der fylder næsten hele instrumentbrættet. Intet rat. Ingen pedaler.

Hvis du møder din ende i denne ting, vil du i det mindste se ret sej ud på vej ud.

Disse Beemers stiller op og skifter farver uden maling

BMW Digital Art Mode vil sætte en kunstners værk lige i ansigtet på dig.
BMW Digital Art Mode vil sætte en kunstners værk lige i ansigtet på dig.
Foto: BMW

BMW udrullet en række koncepter, fra en enorm skærm til bagsædet til et køretøj fyldt med kunstneriske billeder til en bil med et karrosseri, der skifter farver af sig selv.

Bilproducentens kommende Teaterskærm er en 31-tommer, 32:9-format bredskærm der afspiller multimedie i opløsninger op til 8K for et publikum på bagsædet. Tænd for displayet får bagrudens solskærme til at mørke kabinen, mens en Hans Zimmer-skabt "lydoplevelse" kommer frem. BMW sagde, at dette vil være i produktionsbiler "meget snart."

Digital Art Mode, som debuterer i en BMW iX M60 EV, viser kunst fra multimediekunstneren Cao Fei på iX'ens buede digitale instrumentbræt og tilpasser den omgivende belysning, der passer til den. Produktionsbiler vil se funktionen tilføjet senere i år, sagde BMW.

BMW iX Flow tillader også de udvendige paneler at skifte gråtoner og mønstre.
BMW iX Flow tillader også de udvendige paneler at skifte mellem gråtoner og mønstre.
Foto: BMW

Kunst i bilen kan virke pæn, men hvad med en BMW, der skifter farve - udvendigt - af sig selv? BMW iX Flow-konceptet gør det muligt for hvert karrosseri at skifte gennem alle dele af gråtonespektret med valg af design. Det er helt fedt, men det giver også mening, hvis du vil gøre din bil for det meste hvid for at reflektere noget sol på en varm dag.

Åh, og BMW debuterede også en ny højtydende EV SUV. BMW iX M60. En rigtig bil.

Mercedes-Benz viser en sexet og ret seriøs elbil

Er der nogen chance for, at vi kan få dette på måneder i stedet for år, eller måske aldrig?
Er der nogen chance for, at vi kan få dette på måneder i stedet for år, eller måske aldrig?
Foto: Mercedes-Benz

Ved et show som dette er nogle koncepter på pie-in-the-sky-siden - eller hvor end den Cadillac skal hen - og nogle er ikke. Det Mercedes Benz Vision EQXX kan tilhøre sidstnævnte kategori, med i det mindste nogle af dens funktioner, der sandsynligvis vil blive vist på elbiler i den virkelige verden i de næste par år.

Bilen er tydeligvis en sej, men det er også en yderst effektiv elbil. Et avanceret karrosseridesign med en super-lav modstandskoefficient og fremskridt inden for drivlinjeteknologi giver den en teoretisk rækkevidde på 621 miles. Den længste rækkevidde produktion Tesla får lidt over 400.

Og Mercedes sagde, at det vil gøre det uden at gøre batteriet særligt stort eller tungt. Luft kanaliseret under kroppen afkøler batteriet, hvilket giver mindre afhængighed af væskekøling.

Alt det, og den har sæder lavet af svampe og et instrumentbræt, der strækker sig hele vejen hen over bilen som en enkelt bundet skærm.

Sony fordobler elbiler med en ny SUV

Sonys nye Vision-S 02 SUV har mange skærme og er måske på farten en dag.
Sonys nye Vision-S 02 SUV har mange skærme og er måske på farten en dag.
Foto: Sony

Sonys automotive aspirationer er ikke en komplet overraskelse, da den tilbød et sedan EV-koncept for to år siden, Vision-S. Den bil er blevet testet på vejen. Men det er stadig lidt overraskende, når et elektronikfirma kendt for hovedtelefoner og sådan rent faktisk ruller en bil ud. På en scene.

Ved CES 2022, Sony debuterede med Vision-S 02. Det er en elektrisk SUV, der minder lidt om en større Vision-S. Lidt mindre slank, lidt mere praktisk. Den har omtrent samme størrelse som en Tesla Model Y.

Vision-S 02 yder 268 hestekræfter gennem et par elektriske motorer. Ved 5.500 pund har den brug for strømmen.

Inde i bilen holder en række sensorer øje med passagererne, mens adskillige skærme streamer indhold for dem. Højttalere i sæderne tilbyder 360 graders lyd. Og selvfølgelig kan du fortsætte med at spille, hvor du slap, med en PlayStation-forbindelse til konsollen derhjemme.

Der er virkelig ikke noget at sige endnu, om Sonys nye mobilitetsafdeling vil sætte denne bil på vejen for alvor, men det kan nemt ske.

Vision-S 02 instrumentbrættet er et infotainmentdisplay i fuld bredde.
Vision-S 02 instrumentbrættet er et infotainmentdisplay i fuld bredde.
Foto: Sony

Det er alt sammen meget rart, men i fremtiden vil vi rejse i bælg

CES 2022 - ahem, "autoudstillingen" - handlede dog ikke kun om sexede futuristiske konceptbiler. Hyundai bragte sin frem Plug and Drive (PnD) pod-koncept. De er stærkt afhængige af avanceret robotteknologi og dvæler ved nye metoder til mobilitet i en fremtid, hvor biler - uundgåeligt? — er ikke være alt, ende alt.

PnD-modulet er et elektrisk pod-koncept, der udnytter 360-graders styring og elektrisk kraft. Det har masser af mulige anvendelser - som at hjælpe logistikrobotter sikkert med at levere last, gøre det muligt for en person med begrænset mobilitet at komme relativt frit rundt eller bringe skadestuen til nødlidende.

Den koreanske bilproducent Hyundai blev fuld af futuristisk på CES 2022.
Den koreanske bilproducent Hyundai blev fuld af futuristisk på CES 2022.
Foto: Hyundai

Seneste blogindlæg

| Cult of Mac
August 20, 2021

Er Android -sikkerhedsredskaber virkelig så slemme, som de ser ud til?Det er den tid på ugen igen!Foto: Ste Smith/Cult of MacEfter opdagelsen af ​​...

| Cult of Mac
August 20, 2021

HTC dropper sit eget designsprog for at kopiere iPhoneDæk over logoerne, og du kan næsten ikke skelne dem fra hinanden.Foto: Steve HemmerstofferDæk...

| Cult of Mac
August 20, 2021

Alvorlig FaceTime -fejl blev rapporteret til Apple for over en uge sidenDet har taget Apple for lang tid at erkende problemet.Foto: AppleApple blev...