Nedostatek nutí Apple vyměnit staré MacBooky Pro za nové modely

Kvůli vážnému nedostatku komponent byl Apple nucen vyměnit staré MacBooky Pro, které potřebují opravu, za nové modely. To znamená, že někteří šťastní zákazníci získají bezplatný upgrade na nejnovější stroje, když potřebují servis v záruce.

Běžnou chybou jakéhokoli notebooku po pravidelném používání je, že jeho baterie ztrácí schopnost nabíjení. Buňky vydrží jen tolik cyklů, než přestanou fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Naštěstí je Apple v rámci záruky bezplatně vymění.

Nicméně, MacRumors uvádí, že společnost v současné době čelí „vážnému omezení sestav top case s integrovanými baterie “pro 15palcové MacBooky Pro vydané v polovině roku 2012 a začátkem roku 2013-a očekává se, že to vydrží až do Září.

V důsledku toho společnost Apple údajně nařídila svým zaměstnancům Genius Bar a autorizovaným poskytovatelům služeb vyměnit dotčené notebooky za novější „funkčně ekvivalentní“ model.

To umožnilo některým šťastným zákazníkům vyměnit stárnoucí stroje za zcela nové modely. Jeden uživatel Reddit nechal svůj MacBook Pro 2012 vyměnit za model 2017 s Touch Barem a stál pouhých 199 dolarů, obvyklou cenu za opravu baterie mimo záruku.

Výměna nebo upgrade baterie MacBooku Pro

Desítky dalších uvádějí podobné zkušenosti, i když ne každý dostává model 2017; Někteří obdrželi repasované jednotky z roku 2015, zatímco jiní dostali stroje vydané v roce 2016. Pouze malá část hlásí neúspěšné pokusy.

Pokud se na váš MacBook Pro stále vztahuje roční záruka výrobce nebo prodloužený plán AppleCare, je výměna baterie (nebo upgrade, pokud je k dispozici) zcela zdarma. Pokud platnost záruky vypršela, činí poplatek 199 USD.

Apple však tento poplatek pro zákazníky, kteří jsou ochotni počkat, až dorazí nové baterie, místo upgradu za 199 dolarů prominul.

Abyste získali nárok na potenciální výměnu, musíte mít model 15palcového Retina MacBooku Pro z poloviny roku 2012 nebo začátkem roku 2013 s vadnou baterií, která potřebuje servis. Zásady se nevztahují na žádný jiný model ani na selhání jiné součásti.

"Protože se tento proces liší případ od případu, může se počet najetých kilometrů každého zákazníka lišit," dodává MacRumors. "Apple může kdykoli přestat uznávat tyto interní zásady a ne všichni zaměstnanci si mohou být vědomi, že existují."