Vedoucí představitelé Hyundai se údajně rozcházejí v otázce, zda by jihokorejská automobilka měla při stavbě elektromobilu spolupracovat se společností Apple. Jejich obavy, které údajně „snižují výhled“ dohody, se zjevně soustředí na obavy, že by se Hyundai mohl stát pouhým smluvním výrobcem Cupertina.
"Trpíme nad tím, jak to udělat, ať už je to dobré nebo ne," řekl manažer Hyundai v páteční zprávě Reuters. "Nejsme společnost, která vyrábí auta pro ostatní." Není to tak, že by spolupráce s Apple vždy přinášela skvělé výsledky. “
Hyundai to řekl tento měsíc zapojil se do konverzací se společností Apple. Zprávy poslaly akcie Hyundai raketově o téměř 20%. Hyundai ale později ze svých komentářů odstranil odkazy na Apple, možná aby nenarušil svého potenciálního partnera.
Pozdější zpráva naznačovala, že by tyto dvě společnosti mohly příští rok postavit první beta Apple Car, než začne hlavní výroba v roce 2024. Navrhla se další zpráva Hyundai by mohl předat výrobní zakázku společnosti Kia, jeden z jejích dceřiných výrobců automobilů. V té době zprávy uváděly, že Hyundai zůstává ohledně dohody s Apple „stále opatrný“.
Nejsme tak odlišní, ty a já
Je ironií, že dnešní Reuters Zpráva naznačuje, že překážkou by nemělo být to, jak se Apple a Hyundai liší ve svém přístupu k výrobě, ale jak podobné:
"Hyundai je tradičně známý svou neochotou pracovat s cizími lidmi, výrobou motorů, převodovek a dokonce." vlastní vlastní ocel v rámci svého vertikálně integrovaného dodavatelského řetězce jako druhý největší jihokorejský konglomerát.
To nezní svět vzdálený od vertikálně integrovaného přístupu společnosti Apple k prakticky všemu, co dělá.
Hyundai se údajně obává, že by se mohl stát výrobcem, jako je Foxconn, čínská společnost, která vyrábí iPhony. (Foxconn, mimochodem, je zdánlivě horlivý o získání kousku podnikání s Apple Car.)
„Skupina se obává, že by se značka Hyundai stala pouze smluvním výrobcem společnosti Apple, což nepomohlo by společnosti Hyundai v jejím úsilí vybudovat si u značky Genesis prémiovější image, “uvedl zdroj řekl Reuters.
Jiný zdroj uvedl, že dohoda s Apple může zpočátku vyplácet dividendy, ale poškodí Hyundai na dlouhou trať.
"Spolupráce může zpočátku pomoci zvýšit image značky Hyundai nebo Kia," uvedl zdroj. "Ale ve střednědobém nebo dlouhodobém horizontu pouze poskytneme skořápky pro auta a Apple by udělal mozek."
Jaké jsou vaše předpovědi pro budoucnost projektu Apple Car? Dejte nám vědět své myšlenky v níže uvedených komentářích.
Zdroj: Reuters
