Apple mění ambice automobilů na systém s vlastním řízením

Jelikož „tajný“ projekt společnosti Apple s elektromobily nabírá na obrátkách, společnost nadále získává špičkové talenty pro své automobilové zkušenosti.

Jeho posledním zaměstnáním je Dan Dodge, zakladatel a bývalý generální ředitel společnosti QNX, který byl nedávno vedoucím týmu automobilového softwaru BlackBerry. Tento krok přichází poté, co „Project Titan“, kódové označení pro Apple Car, začalo nabírat zcela nový směr.

Dodge se připojil k BlackBerry v roce 2010, kdy kanadská společnost získala QNX pro svůj software a tehdejšího generálního ředitele Thorstena Heins z něj udělal vedoucího softwarového architekta nejen pro divizi QNX, ale také pro pomalu umírající BlackBerry 10.

Dodge v září 2015 oznámil, že na konci roku odejde do důchodu, ale zdá se, že to netrvalo dlouho. Podle Bloomberg, Dodge nyní pracuje ve společnosti Apple, kde je nyní součástí týmu Project Titan v čele s Bobem Mansfieldem.

Od doby, co Mansfield převzal vládu, se plány automobilů Apple údajně vydaly úplně jinou cestou. Ačkoli Apple nevyloučil stavbu vlastního vozidla, nyní se říká, že se zaměřuje na technologie, které místo toho mohou pohánět ostatní.

"Iniciativa nyní upřednostňuje vývoj systému autonomního řízení, i když neopouští snahu navrhnout vlastní vozidlo," Bloomberg vysvětluje. "To ponechává možnosti otevřené v případě, že se společnost nakonec rozhodne uzavřít partnerství s nebo získat zavedenou automobilku, než stavět auto sama."

Podle lidí obeznámených s touto věcí má Apple stále stovky inženýrů věnovaných projektu Titan. Jeho původní plán byl uvést auto na trh do roku 2019, ale nedávné zvěsti říkají, že datum uvedení na trh byl nyní posunut zpět do roku 2021.