Vypadá to, že se objevuje dokument popisující propracované bezpečnostní postupy používané v programu automatického vývoje automobilů Apple zamýšlel zajistit vládní regulační orgány a veřejnost, že společnost vynakládá veškeré úsilí, aby tomu zabránila nehod.
Jako bonus dokument poskytuje určitý pohled na automatizované vozidlo, které Apple vytváří.
Testovací vozy zapojené do tohoto programu měly jen dvě nehody a v jedné z nich počítač ani neřídil. Přesto zpráva z minulého týdne, která naznačuje, že tato auta mají průměr jen asi 1,1 mil před potřebuje lidský řidič z počítače mohlo vyvolat určité obavy.
Apple klade důraz na bezpečnost
Společnost připravila popis svých postupů pro Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu s názvem „Náš přístup k bezpečnosti automatizovaného systému řízení.”
Jeho software a hardware pro samořiditelné automobily jsou před použitím v reálném světě důkladně testovány. "Před použitím na veřejných komunikacích je proveden komplexní přezkum bezpečnosti mezi funkcemi, aby byl zajištěn bezpečný a legální provoz." testovací vozidla, včetně přísných ověřovacích testů pomocí simulace a na základě důkazů uzavřeného kurzu, “říká bílý papír.
Kdykoli se testovací vůz pohybuje, za volantem je vždy kromě řidiče odpovědného za monitorování systému autonomního vozidla také bezpečnostní řidič. Řidič může převzít kontrolu pouhým dotykem volantu, brzd nebo plynu. K dispozici je také tlačítko pro nouzové přepsání.
Autonomní automobilový systém Apple širokými tahy
Systém automatizace vozidel, který Apple vytváří, využívá „kombinaci senzorů, včetně LiDAR, radaru a kamery a poskytuje 360stupňové 3D pokrytí s vysokým rozlišením kolem vozidla, “podle své bezpečnosti bílý papír. To mu umožňuje sledovat okolní objekty, včetně dalších aut, chodců a jízdních kol.
Automatizovaný systém řízení (ADS) kombinuje tato data ze senzorů s podrobnými mapami a informacemi GPS, aby „předpovídal, kde bude vozidlo a každý okolní objekt mnoho sekund do budoucnosti. Tyto informace se používají k určení další akce, kterou má služba ADS provést, “uvádí Apple.
Poté hardware a software spolupracují na provedení tohoto plánu.
Nic z toho není žádné zjevení a pravděpodobně by to mohlo být použito k popisu programu Waymo nebo Ford pro samořiditelná vozidla. Bohužel to neodpovídá na otázku, kterou chce mnoho lidí vědět: kdy uvidíme první auto Apple?