BMW a Daimler zabrzdily dohodu Apple Car

Rozhovory mezi Apple a německými výrobci automobilů Daimler a BMW se rozpadly poté, co se Apple snažil uzavřít dohodu se společnostmi o svém projektu elektromobilů.

O partnerství a BMW se říká, že už téměř rok mluví o partnerství. Apple údajně chtěl použít Karoserie z uhlíkových vláken BMW i3 jako základ pro jeho auto, ale zdá se, že společnost bude muset prozatím jít sólo.

Apple údajně hledá partnera, který by mu pomohl s výrobou jeho samořiditelného elektromobilu. Nyní, když BMW a Daimler vypadly, se kanadsko-rakouská společnost Magma s největší pravděpodobností stane partnerem Apple, podle Handelsblatt.

Zdroje německých novin tvrdí, že rozhovory mezi společnostmi Apple a BMW a Daimler „se zhroutily nad klíčem“ otázky, kdo by projekt vedl a především, která společnost by vlastnila projekt data."

Zatímco Apple chce úzce integrovat svůj vlastní cloudový software se síťovými vozy, němečtí výrobci automobilů chtějí chránit data zákazníků jako součást svých obchodních strategií. Rozhovory s Daimlerem skončily nedávno, zatímco diskuse s BMW jsou od loňského roku u konce.

Výroba vozu Apple bude nejtěžším úkolem projektu Titan. Apple doufá, že najde třetí stranu, která bude zpracovávat výrobu, podobně jako Foxconn vyrábí a montuje iPhone. Společnost nedávno najala bývalého Viceprezident společnosti Tesla Chris Porritt jako správce produktového designu speciálního projektu. Porritt bude pravděpodobně zodpovědný za to, jak skutečně vyrobit Apple Car, jakmile bude připravena konečná vize.