Před deseti lety hráli hru Tetris při letu, kterým jsem jel do Paříže, si pamatuji rozzlobenou letušku, která mi docela naléhavě říkala, abych přestal vystavovat své spolucestující nebezpečí a vypnul mého Gameboye. Udělal jsem to, ale ne dříve, než jsem se jí zeptal: "Není na čase, aby někdo tyto letouny chránil Gameboyem?" Neměla co říct, protože ta absurdita byla evidentní.
O deset let později nejsou letadla stále odolnější vůči tomu, aby je sundal Gameboy nebo iPhone nebo iPad, než kdy předtím... což znamená, že jsou prostě stejně nepropustné pro likvidaci elektronickým zařízením jako kdykoli předtím, což technicky není „vůbec“, ale pokud jde o FAA, „je to docela pravděpodobné“.
Naštěstí se hloupost může alespoň částečně blížit ke konci, když pár anonymních zasvěcenců na Federální letecké správě řekne The New York Times že agentura je pod obrovským tlakem, aby uvolnila svá pravidla týkající se některých typů zařízení během vzletu a přistání.
Špatnou zprávou je, že nové předpisy by se vztahovaly pouze na čtecí zařízení, jako jsou iPad a Kindle: pokud je vaším zařízením telefon, při vzletu a přistání by se stále musel vypnout.
Pokud jste však měli tablet nebo Kindle, bylo by dobré jít během jakékoli fáze vzletu nebo přistání. The New York Timeszprávy:
Jeden člen skupiny a úředník F.A.A., oba požádali o anonymitu, protože nesměli veřejně hovořit o interních diskuse, uvedla agentura, že je pod obrovským tlakem, aby lidé mohli používat čtecí zařízení v letadlech, nebo aby poskytli spolehlivé vědecké důkazy, proč nemůže.
Jak jsem psal v roce 2011, cestujícím bylo řečeno, aby vypnuli své iPady a Kindles pro vzlet a přistání, ale neexistuje žádný důkaz, že tato zařízení ovlivňují avioniku letadla. Aby toho zmatku nebylo málo, F.A.A. umožňuje cestujícím používat elektrické holicí strojky a audio rekordéry během všech fází letu, přestože ty vydávají více elektronických emisí než čtení tablety.
Společnost F.A.A. odmítl komentovat.
Absurdita F.A.A. nařízení zakazující používání mobilních zařízení při vzletu a přistání je samozřejmé. Přemýšlejte o tom: kolik milionů smartphonů a tabletů ne úplně se vypnout nebo přepnout do režimu letadla během vzletu nebo přistání každý den? Kolik letadel sestřelilo?
Odpověď samozřejmě není. Pak je tu samozřejmě fakt, že iPady nyní pomáhají pilotům létat se svými letadly. Doufejme, že rok 2013 je rokem, ve kterém F.A.A. opět získává zdravý rozum.
Zdroj: The New York Times
