BMW bude účtovat nehorázný roční poplatek za CarPlay

BMW se rozhodlo, že bude zákazníkům účtovat roční poplatek, pokud si chtějí užít CarPlay v jeho nejnovějších vozidlech.

Jedná se o první automobilku, která z platformy Apple udělala předplacenou službu. Většina nyní obsahuje CarPlay jako standard nebo jako volitelnou funkci, která vydrží tak dlouho jako vozidlo.

BMW je známé pro své inovace a designové schopnosti. Fanoušci platí prémii za „maximální zážitek z jízdy“ - a obvykle s ní získají tu nejlepší technologii.

Nejnovější BMW řady 5 se může samo vrátit do vaší garáže. Nová řada 3 se pyšní laserovými světly a okny s akustickým zasklením, které slibují blokování vnějšího hluku.

A přesto je BMW za CarPlay za všemi ostatními.

Nehorázné poplatky BMW za CarPlay

Podpora CarPlay trvala BMW déle než většině automobilek a není to levné. Společnost účtuje 300 USD za přidání platformy ke stávajícím vozidlům s vestavěným navigačním systémem.

Pokud chcete CarPlay v BMW 2019, můžete na tento jednorázový poplatek zapomenout. Ve skutečnosti si první rok užijete zdarma. Ale každý další rok přístupu CarPlay vás poté bude stát 80 $.

To je docela pobuřující dotaz. Zvlášť když vezmete v úvahu, že mnoho výrobců vozidel - i těch cenově dostupnějších - nyní nabízí CarPlay a Android Auto zdarma jako standard.

Dokonce i ti, kteří dělají CarPlay volitelným a účtují počáteční poplatek za upgrade, vás nebudou žádat, abyste na to každý rok kašleli.

Bude to fungovat?

Na to, zda se plán BMW vyplatí, je příliš brzy.

Můžete namítnout, že pokud platíte prémii za špičkové vozidlo, můžete si za užitečnou funkci dovolit roční poplatek 80 $. Ale to je zbytečné.

BMW neinstaluje speciální hardware umožňující CarPlay. Německou společnost by tedy stálo velmi málo, kdyby ji ve výchozím nastavení aktivovala a standardně nabízela na kompatibilních systémech.

Jeho rozhodnutí vyždímat ze spotřebitele více je zbytečně chamtivé. Pokud se to vyplatí, mohlo by to povzbudit ostatní výrobce automobilů, aby udělali totéž. Ale doufáme, že trh přiměje BMW změnit svůj postoj.

Povoluje to Apple?

Není jasné, jak se Apple staví k tomu, že si ostatní společnosti účtují poplatky za přístup na svou platformu.

Je pochopitelné, že výrobci vozidel mohou účtovat jednorázový poplatek za instalaci veškerého potřebného hardwaru, který vyžaduje CarPlay. Apple s tím tedy pravděpodobně nemá problém.

Ale účtovat roční poplatek za nabídku bezplatných služeb u vozidel, která ji již podporují, je nezmapované území. Zatím nevíme, jaké jsou zásady společnosti Apple v této oblasti.

Kontaktovali jsme Apple pro vyjádření a tento příběh aktualizujeme, jakmile obdržíme odpověď.