| Kult Mac

Generální ředitel společnosti BMW Harald Krüger si myslí, že Apple Car po vzoru elektrického vozidla BMW i3 by byl „hezký nápad“, i když má omezené povědomí o tom, že se to skutečně stane.

A když je v tom potenciál peněz z iPhonu, kdo ho může vinit?

Apple pomalu zabírá některé z nejlepších talentů společnosti Daimler pro svůj vlastní projekt automobilu, který je téměř připraven k testování, ale podle Daimler, generální ředitel, Dieter Zetsche, by nebylo zcela nepředstavitelné, aby Apple a výrobce Mercedes spolupracovali na budoucím automobilovém průmyslu projekt.

Zetsche uvedl, že v budoucnu jsou možné „různé typy“ spolupráce s Apple a Google výrobci automobilů si uvědomili, že potřebují softwarové experty a telekomunikace, aby pomohli vytvořit novou generaci automobily.

Steve Jobs byl proslulý plavbou kolem Silicon Valley v a Mercedes bez SPZ během svého posledního desetiletí v Apple, ale než El Jobso upgradoval na SL55 AMG, vlastnil se svou manželkou Laurene kabriolet BMW 325i.

Tento kabriolet může být váš, nyní, když jeho třetí majitel uvádí jedinečný bimmer do prodeje.

Když se Google reorganizoval na dceřinou společnost nové nadřazené společnosti Alphabet, mysleli byste si, že by zkontrolovali, jestli někdo jiný nedělá podobnou firmu s tímto jménem.

Ve skutečnosti také BMW podniká jako Alphabet a vlastní jim ochrannou známku a URL pro spuštění.

BMW vyrábí auta a Google pracuje na samořiditelném autě. To vypadá jako možný důvod pro žalobu pro porušení ochranné známky, že?

Apple v posledních měsících kradl špičkové talenty výrobcům automobilů, aby mu pomohl pracovat na projektu společnosti s elektromobily, ale podle nové pověsti chtěl Apple ukrást celé tělo auta jiné luxusní automobilky, aby se jeho projekt dostal na silnice.

Podle šéfa výroby společnosti Olivera Zipse by bylo BMW otevřené spolupráci se společností Apple při stavbě vozu nové generace.

Když dnes Zipse ve Frankfurtu hovořil dříve, poznamenal, že „žijeme ve světě partnerství“ a že automobil Apple (nebo dokonce Google) by pro BMW nepřicházel v úvahu.

Tajný projekt elektromobilu společnosti Apple se setkal s velkým problémem skepse některých největších hráčů v automobilovém průmyslu, ale podle generálního ředitele společnosti Nissan vidí vstup společnosti Apple na trh jako dobrou věc.

Během prezentace na pondělním světovém mobilním kongresu Carlos Ghosn, generální ředitel Nissan-Renault Alliance, řekl, že vítá myšlenku, aby se do podnikání s elektromobily dostaly i externí společnosti.

Toyota byla jedním z prvních výrobců automobilů, kteří oznámili, že budou podporovat CarPlay, ale společnost ustupuje od svých plánů zavést do systému infotainmentu automobilů Apple. Přesto, že je stále uveden mezi Partneři společnosti Apple CarPlay, Toyota říká, že se drží svých vlastních systémů Entune.

Společnost říká, že ačkoli často hovořila s Apple i Google o CarPlay a Android Auto, nemá v plánu v blízké době přenést technologie do svých vozů ve Spojených státech. Řekl to manažer pokročilé technologické komunikace Toyota John Hanson New York Times"Možná se tam nakonec všichni dostaneme, ale právě teď dáváme přednost použití našich vlastních platforem pro tyto druhy funkcí," řekl pan Hanson.

Zatímco Toyota není na CarPlay tak horká, ostatní výrobci, jako jsou Ford, BMW, Volkswagon a GM, jsou v nabídce automobilů Apple volnější. Zde je kompletní rozpis služeb, které výrobci automobilů aktuálně podporují:

Jako zvěsti o tom, že Apple vylepšuje samořiditelné auto, nahlédnutí pod kapotu slavného studia Industrial Design společnosti odhalí posádku talentovaných automobilových designérů.

Zájem o futuristická auta je zakotven hluboko v DNA vychvalovaného designérského týmu Apple. Apple pracuje pod Jony Ive a zaměstnává designéry, kteří pracovali na několika fantastických koncepčních vozech, včetně BMW potaženého látkou, které mění tvar v závislosti na rychlosti.

Ive je dlouho posedlá auty. (Má docela stabilní.) Jako teenager jsem chtěl být automobilovým designérem. Navštívil britskou školu designu, která se specializovala na automobilový průmysl s cílem studovat tam, ale ostatní studenty považoval za příliš divné. Oni byli vydávání zvuků „vroom vroom“ jak načrtli. Místo toho odešel na Newcastle Polytechnic (která byla od té doby přejmenována Univerzita Northumbria).

Podívejte se na další klíčové členy designérského týmu Apple a na plánované supertajné zařízení pro výzkum a vývoj nový kampus společnosti nabízí několik vodítek o tom, jak by Cupertino mohl vyrábět inovativně a nekonvenčně auta.

Tentokrát na webu The CultCast: jsme naživo z Las Vegas a jsme připraveni nahlásit nejlepší a nejhorší technologie z výstavy spotřební elektroniky 2014! Zavoláme také některé z našich oblíbených doplňků Apple a některé vás překvapí. Navíc jste slyšeli o rozpadu Michaela Baye na keynote Samsungu? Byli jsme v místnosti, když se věci začaly divit... dovolte nám, abychom vás zpestřili celým příběhem.

Díky FreshBooks za podporu této epizody! FreshBooks je jednoduché řešení cloudového účetnictví, které pomáhá tisícům nových podnikatelů a majitelů malých podniků ušetřit čas při fakturaci a dostat rychlejší výplatu. Zaregistrujte se zdarma ještě dnes.

Užijte si pár smíchů a nechte se pohltit nejlepšími Apple příběhy každého týdne! Streamujte nebo stahujte nové a minulé epizody The CultCast nyní na vašem počítači Mac nebo iDevice přihlášením k odběru na iTunes, nebo si zahrajte níže a nechte audio dobrodružství začít.