| Kult Mac

Uložte to pod „neuvěřitelné“, ale podle zprávy z Bay Area„Několik černých dodávek vlastněných společností Apple bylo spatřeno při jízdě po San Francisku s efektním polem kamer nahoře, což může naznačovat, že společnost vyvíjí auto s vlastním řízením.

Vozidla také byla spatřen v Brooklynu a mohly by být navrženy tak, aby vytvořily konkurenta pro Google Street View. Ale po pohledu na řadu kamer, která je velmi odlišná od vozů Street View, jsou někteří odborníci přesvědčeni, že jde o prototyp automobilu s vlastním pohonem.

Podívejte se na dodávky v následujícím videu:

Akcie Tesly začaly tento týden prudce stoupat pověsti se vynořilo, že vedení společnosti Apple a Tesla hovořili o tom, že výrobce elektromobilů získal gigant iPhone.

Jablko zvažoval výrobu iCar než vynalezli iPhone a oni ano ztracení cenění inženýři automobilce, ale není jasné, jak by fúze prospěla oběma společnostem, zejména Tesle.

V rozhovoru s Bloomberg“Elon Musk, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Telsa, potvrdil, že si tyto dvě společnosti o něčem povídají, ale fanoušci by neměli doufat ve spojení:

Tesla Motors dnes odpoledne oznámila, že se jí podařilo získat Douga Fielda, který posledních pět let slouží jako viceprezident společnosti Apple pro hardwarové inženýrství Mac. Field se připojuje k Tesle jako její nový viceprezident pro programy vozidel a bude zodpovědný za vývoj nových elektrických vozidel pro společnost.

Před nástupem do společnosti Apple v roce 2008, aby pomohl vyrábět nové MacBooky Air, MacBook Pro a iMac, pracoval Field ve společnosti Segway devět let, ale ve skutečnosti zahájil svou inženýrskou kariéru ve společnosti Ford Motor Company. Elon Musk vydal následující prohlášení týkající se nejnovějšího přírůstku společnosti:

Používání iPhonu při řízení je obrovské ne-ne, pokud nechcete zemřít při ohnivém nárazu kovu a masa. Spíše než aby všechny své naděje vkládal za Siri, Apple má sny o nahrazení všech ovládacích prvků na palubní desce dotykovým displejem.

Podle amerického patentového spisu Č. 8,482,535Společnost Apple vyvinula koncept, který by nahradil analogové ovládání palubní desky automobilu hmatem a dotykem ovládací prvky obrazovky, abyste mohli při nastavování teploty nebo změně rádia mít oči na silnici stanice.

Apple popsal svůj hlavní panel pro USPTO takto:

Ach, iCar. Čekali jsme na Apple, aby vytvořil skutečný, od té doby, co změnili a Porsche do jednoho už v roce 1980. A my znáš Steva Jobse byla hra.

Slib, že Volkswagen chystá iBeetle, by se tedy na první pohled mohl zdát zajímavý pro fanoušky Apple a automobilové nadšence. Nebuďte ale příliš nadšení, protože iBeetle je chromý.

Za poslední dvě desetiletí svého života byl Steve Jobs a Mercedes muž, skrz na skrz. Ale v 80. letech byl Steve Jobs mužem Porsche. Jeden dal jako ocenění prodejci, který prodal nejvíce počítačů Mac ve Spojených státech. A v roce 1980 dokonce Apple sponzorováno Porsche, které bude závodit ve vytrvalostním závodě 24 hodin Le Mans se sportovními vozy.

Vizionářský spoluzakladatel Applu Steve Jobs byl dnes možná rok mrtvý, ale plody jeho neuvěřitelné představivosti, neúnavná snaha o dokonalost a bystré designové oko stále dozrávají a třesou se ze stromu společnosti, který vytvořeno. Nedávno vydaný iPhone 5 a nové konektory Lightning byly schváleny před jeho smrtí, nadcházející iPad mini byl zažehlen osobně Steve a nadcházející plán Apple pro příštích pár let bude pravděpodobně naplněn projekty, které on osobně dohlížel.

Některé z posledních nerealizovaných produktů Steva Jobse se však zdají být větší než jiné. Zde je pět neuvěřitelných produktů od Steva Jobse, které jsme ještě neviděli.

Zajímavé fakoidy a příběhy o zesnulém spoluzakladateli Applu Stevu Jobsovi se neustále objevují od jeho smrti v říjnu loňského roku. Životopisec Walter Isaacson prozradil, že Jobs „konečně rozbil“ samostatný Apple TV a mnoho „ztracených“ rozhovorů a anekdot s Jobsem se za posledních několik měsíců dostalo na titulky.

Jednou z Jobsových nejzajímavějších skříněk je skutečnost, že snil o designu iCar, než zemřel.