Autobusy společnosti Apple jsou stejně tajné a účinné jako samotný Apple
Společnosti jako Apple využívající speciálně objednané kyvadlové autobusy k převozu zaměstnanců ze San Franciska sem a tam si to způsobily spravedlivý podíl na problémech v minulosti.
Chcete -li zjistit, jak často autobusy projížděly kolem jeho domu, Kabelové spisovatel Kevin Poulsen se nedávno rozhodl začít sledovat místní prostředí Wi-Fi, aby zjistil, jak často se registrují autobusy vybavené Wi-Fi. Mluvil také s vedoucími z https://www.limofind.com/ o tom, jak často si touto cestou pronajímají autobusy.
Poulsen píše:
"Můj dům je umístěn na jedné z linek příměstských autobusů společnosti Apple a obří, stříbrné autobusy se dlouho cítily jako neustálá přítomnost na obytná ulice, napájející se nahoru a dolů z kopce, pluhující za mým oknem, troubící zdvořilé varování, když projíždějí, zatímco já dvakrát parkuji, abych vyložil koloniál. Pracovníci Applu mě viděli v pyžamu, jak vycházím ven pro papír nebo hodím špinavou plenku do koše. Viděli mě, jak ráno honím své děti do auta na cestu do školy. Večer mě Apple Bus někdy vidí čekat v autě, až projede, takže mohu otevřít dveře, aniž bych je ztratil na mřížce autobusu. “
Podle jednoho týdne „zpětného chodu“ Poulsen určuje, že Apple Bus projde jeho dům v průměru 36krát denně.
Z příběhu plyne několik dalších zajímavých detailů-upevnění image Apple jako společnosti tak detailně zafixované, že i její autobusy splňují mantru Applu.
Za prvé, jako jsou data dodání Apple a zákaznický servis, autobusy bývají extrémně přesné - s prvním autobusem dne, který se objevil přesně na Poulsenově radaru mezi 6:23:33 a 6:23:56 v ráno. (Poslední autobus se zaregistruje kolem 10:15 v noci.)
Na rozdíl od autobusů eBay a Google je Apple Bus také pozoruhodně anonymní: bez označení nebo loga označujícího, že patří společnosti Apple. Tam, kde se Wi-Fi síť eBay nazývá „eBay Bus“ a Google „GBUS“, volí Apple jednoduše „CommuteWiFi“.
Jediný způsob, jakým Poulsen ví, že autobusy vůbec patří společnosti Apple, je kvůli v oběhu neoficiální mapy ukazuje, které společnosti působí v jakých ulicích, a pozitivně identifikuje několik zaměstnanců Apple a poté je propojí se společností na LinkedIn.
Začátkem tohoto roku musely souhlasit technologické společnosti (včetně Apple) zaplatit 1 $ za zastávku za den pro zaměstnanecké kyvadlové autobusy využívající veřejné autobusové zastávky v San Francisku - díky novému pilotnímu programu schválenému San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA).
Zdroj: Kabelové
