Apple Zpráva o zisku za druhé čtvrtletí roku 2017 Když byla čísla odhalena dnes odpoledne, stěží překonala očekávání Wall Streetu, ale existuje spousta důvodů, proč být vůči AAPL stále optimističtí.
Během telefonátu společnosti s investory dnes generální ředitel společnosti Apple Tim Cook a finanční ředitel Luca Maestri diskutovali o některých z nich boje, které společnost zažila v minulém čtvrtletí, od propadu prodeje iPhonů až po ekonomické protivenství Čína.
Apple se chystá dnes odpoledne odhalit svou druhou čtvrtletní zprávu o zisku za rok 2017. A podle analytiků tato čísla nebudou ani zdaleka tak působivá jako Rekordní výsledky za poslední čtvrtletí.
Tim Cook a finanční ředitel Apple Luca Maestri projdou všechna čísla s investory dnes ve 14 hodin. Pacifik. Jako obvykle, Kult Mac bude liveblogovat akci se všemi analýzami a snarkem, které můžeme shromáždit.
Přijďte se pobavit:
Apple právě zveřejnil své zisky za Q2 2017, a přestože čísla nejsou tak zrůdná jako v minulém čtvrtletí, v nové zprávě je hodně co milovat.
S tržbami přesahujícími 52,9 miliardy USD se Apple ve druhém čtvrtletí za sebou vrátil k růstu se ziskem 11 miliard USD. Prodeje iPhonů byly meziročně nižší, ale generální ředitel společnosti Apple Tim Cook říká, že poptávka po iPhonu 7 Plus je stále vysoká.
Pokud jste odpověděli „ano“ a náhodou také vlastníte tuny disponibilního příjmu, máte štěstí - protože právě to se vydražuje v rámci desátého ročníku Roberta F. Jarní aukce lidských práv Kennedyho na Charitybuzz.com. A jeho již otevřené pro nabídky!
Apple se chystá příští úterý odhalit svou druhou čtvrtletní zprávu o zisku za rok 2017 a na základě prvních odhadů analytiků se Tim Cook nemusí mít čím chlubit.
Wall Street se v posledních měsících zamilovala do akcií společnosti Apple a od doby, kdy vyšla poslední zpráva o výnosech, ji poslala na historická maxima. Ale když skončila sezóna prázdninových nákupů a nedostatek nových produktů na podporu prodeje, čísla Applu mohou vypadat trochu plochá.
Toto jsou klíčové oblasti, které je třeba sledovat:
Druhá čtvrtletní zpráva o zisku společnosti Apple za rok 2017 pravděpodobně odhalí, že společnost má nyní v bance uloženo více než čtvrt bilionu dolarů hotovosti.
Výrobce iPhone má tolik peněz, že jeho rezervy převyšují rezervy v cizí měně ve Velké Británii a Kanadě dohromady. Během posledního čtvrtletí roku 2017 vydělával stroj na vydělávání peněz Apple 3,6 milionu dolarů za hodinu.
Samořiditelná auta společnosti Apple byla poprvé spatřena ve volné přírodě, což fanouškům umožnilo včas se podívat na technologii, která by mohla navždy změnit silnice.
Kalifornský DMV vydal povolení společnosti Apple na začátku tohoto měsíce, což mu umožnilo otestovat své samořiditelné vozy na veřejných komunikacích. Apple je registrován pouze k řízení tří vozů Lexus po Silicon Valley, ale společnost neztrácí čas ve svém úsilí dohnat konkurenci.
Tim Cook opakovaně řekl, že Apple nemá v plánu vyrábět dotykový MacBook, ale nový bláznivý koncept si představuje, co by se stalo, kdyby společnost nahradila klávesnice obřím touchpadem.
Dát kreativám místo klávesnice velký dotykový displej může zpočátku znít jako hrozný nápad. Psaní by určitě chtělo trochu zvyknout si. Koncept designéra Daniela Brunsteinera však ukazuje, jak pomocí touchpadu můžete dělat skvělé novinky.
Tim Cook oblékl generálního ředitele Uberu Travise Kalanicka - a dokonce pohrozil, že Uber zavede z App Store - za porušení pravidel ochrany osobních údajů společnosti Apple, tvrdí nová zpráva.
Uber porušil zákony o ochraně osobních údajů iOS ve snaze zakročit proti určitému druhu podvodů v Číně, ve kterých někteří řidiči vydělávali pobídky tím, že si rezervovali falešné jízdy na iPhonech, které pak vymazali. To jim umožnilo vydělat více peněz.
CEO Apple Tim Cook neměl nic jiného než velkou chválu na generálního ředitele Didi Chuxing Jean Liu v úsilí, které o ní napsal pro časopis Time.
Liu byl jmenován jedním ze 100 nejvlivnějších lidí Time roku 2017. Cooková, která sedí ve správní radě Didi, byla požádána, aby napsala o Liu, a řekla, že její spuštění s přivoláváním taxi mění její pohodlí a flexibilitu v tom, jak se lidé v Číně spojují a dojíždějí.