| Kult Mac

Ne tak tajný projekt elektromobilů společnosti Apple přidal do svých rostoucích řad dalšího inženýra společnosti Telsa.

Bývalého viceprezidenta pro automobilovou techniku ​​Telsy Chris Porritta údajně najala společnost Apple. Porritt také nedávno pracoval v Aston Martin jako hlavní inženýr. Nyní bude pracovat na „speciálních projektech“ ve společnosti Apple - jako je Project Titan.

Zdá se, že výzkum pro automobilový „projekt Titan“ společnosti Apple je nabírání rychlosti, s nově publikovanou zprávou, která tvrdí, že Cupertino otevřel malou kancelář pro výzkum a vývoj v Berlíně - s jediným cílem vymyslet elektromobil budoucnosti.

Nové automobilové zařízení Apple zaměstnává 15 až 20 zaměstnanců „nejvyšší třídy“, z nichž mnozí dříve pracovali v dynamickém německém automobilovém průmyslu. Dovednosti zahrnují vše od vytváření softwaru po strojírenství a odborné znalosti v oblasti prodeje.

Tento týden dne CultCast: Připomínáme, jak Steve Jobs a tým průmyslového designu přivedli Apple zpět na okraj. Navíc: Důvod, proč se Jony Ive vzdal svého auta pro šoféra; jeden rok s Apple Watch; a odhalujeme podivné kulturní jevy, které jsme tajně milovali, ve zcela novém What We Are Into.

Děkujeme za Čerstvé knihy za podporu této epizody. FreshBooks je snadno použitelný fakturační software navržený tak, aby pomohl majitelům malých podniků zorganizovat se, ušetřit čas při fakturaci a dostat rychleji zaplaceno. Začněte hned s a 30denní bezplatná zkušební verze.

Pozoruhodná věc Motorový trend'S kus na rumored Apple auto se mluví o „uživatelské zkušenosti“.

Dotazovali se různí auto designéři a odborníci Motorový trend spekulovat, že se Apple pokusí předefinovat „zážitek“ z auta. Mluví o věcech, jako je akustika, a vypadají a cítí se, než o specifikacích jako míle na galon nebo točivý moment motoru.

Předpovídají, že Apple přinese do auta budoucnosti lepší „uživatelskou zkušenost“, nejen lepší fyzický produkt.

To mi připomnělo rozhovor s návrháři společnosti Apple moje kniha Jony Ive. Vysvětlili, že designérská skupina používá přesně tento přístup, když přemýšlí o nových produktech Apple. Místo rychlosti čipu nebo rozlišení obrazovky začínají vzájemným dotazem, jak by měl nový produkt uživatele udělat cítit.

A když jsem na to myslel, uvědomil jsem si, proč má Jony Ive šoféra. Není to proto, že má jedno procento. Je to o Projekt Titan, budoucí auto společnosti Apple.

I když se Apple zuřivě nepokouší přijít na to, jak vyrobit Apple Car, zbytek světa se zuřivě snaží přijít na to, jak by Apple Car vypadal.

A možná ještě důležitější je, co by Apple Car udělalo.

Od té doby jsme o projektu elektromobilu Apple „Project Titan“ příliš neslyšeli vedoucí projektu opustil společnost, a Jony Ive údajně dal a najímání zmrazení na místě poté, co se rozhodl, že věci nebyly na správné cestě.

Nová zpráva ale tvrdí, že vyšetřování automobilů Apple pokračuje - jak Apple kupuje a pronajímá různé budovy v Sunnyvale, s dokumenty podanými městem, které naznačují, že budou použity pro automobilový průmysl VaV.

Tento týden dne CultCast: Uvidíme nové počítače Mac? Možná nepolapitelný „Ještě jedna věc“? Nenechte si ujít naše předpovědi a očekávání událostí Apple 21. března. Plus: Jak bude Instagram zničen; zprávy o ceně Apple Car a datu dodání; proč jsou piráti z AyeCaru nadšení; a některé nové úniky iPhone 7 odrážejí známé pověsti.

Děkujeme Squarespace za podporu této epizody. Je snadné vytvořit web, který vypadá krásně na jakémkoli zařízení Squarespace.com. Při platbě zadejte kód nabídky CultCast a získejte 10% slevu.

Tim Cook se vydá na pódium, aby hostil další klíčovou poznámku společnosti Apple v Pondělí, ale koho to zajímá?

Zdá se, že jen malé procento fanoušků Apple má zájem o 4palcový iPhone, a přestože Říká se, že upgrade iPadu bude velký, zájem o tablety klesá jako Jennifer Lawrence Události. Takže zbývá… řemínky Apple Watch? Prosím!

Bez hlavní, důležitý odhalení, stojí za to pondělní keynote opravdu vzrušovat? Nebo to bude další zklamání, protože se zájem rychle obrátí k barevným tričkům Eddy Cue a bezvadným vlasům Craiga Federighiho?

Přidejte se k nám v tomto pátečním boji mezi pátečním večerem Kult Androidu a Kult Mac když bojujeme o tyto otázky!

Se 17 tisíci dolary je Apple Watch Edition v současné době nejdražším produktem, který Apple prodává.

Ale podle analytika Piper Jaffraye Gene Munstera bude tento záznam pravděpodobně vymazán, když Apple Car konečně dodá - protože jeho předpokládaná cenovka „kolem 75 000 dolarů“ by ji činila přibližně čtyř a půlkrát vyšší než náklady na špičkové produkty Applu nositelné. Nebo ekvivalent 100 zbrusu nových telefonů iPhone 6s.

Generální ředitel Fiatu a samozvaný „Apple Freak“ Sergio Marchionne je připraven přijmout budoucnost, ve které Apple navrhuje auta, ale chce, aby to jeho společnost dokázala.

Marchionne se dnes objevil na autosalonu v Ženevě a řekl, že pokud Apple skutečně přemýšlí o tom, že si sám vyrobí auto, musí mít nějaký typ nemoci.