Dopravci FAA a 5G vymysleli plán pro zajištění bezpečných letů
Foto: Miguel Á. Padriñán/Pexels
Americký Federální úřad pro letectví vypracoval kompromis, který umožní společnostem AT&T a Verizon nasadit jejich nové C-band 5G blízko letišť, aniž by to rušilo přístroje v letadlech.
I když je to dobrá zpráva pro uživatele iPhone, kteří chtějí rychlý mobilní a bezdrátový přístup kdekoli, dohoda také znamená, že nová verze 5G stále nebude nabízena blízko letišť.
C-band 5G se zavádí po USA... ale ne na letištích
AT&T a Verizon začaly nabízet C-band 5G dříve v lednu. Tato verze není tak rychlá jako mmWave 5G, ale funguje na delší vzdálenost. A má k němu přístup každý 5G iPhone.
FAA však požádala bezdrátové operátory, aby se vyhnuli letištím, protože zahájili jejich zavádění kvůli aerolinkám se obávají, že vlnové délky používané touto verzí 5G budou rušit automatizovaný kokpit systémy.
Nicméně v pátek FAA oznámila kompromis
. Byla provedena analýza, aby se zjistilo, jak signály 5G v C-pásmu interagují s přístroji letadla. „FAA použila tato data k určení, že je možné bezpečně a přesněji zmapovat velikost a tvar oblastí kolem letišť, kde jsou signály 5G zmírněny, čímž se zmenšují oblasti, kde bezdrátoví operátoři odkládají anténu aktivace.”Všimněte si, že to pouze zmenšuje oblast poblíž letišť, kterou AT&T a Verizon nemohou nasadit 5G v C-pásmu, nikoli ji eliminuje. To znamená, že letiště již začala nasazovat mmWave 5G, který nezasahuje do přístrojů leteckých společností a je rychlejší. Ale jak již bylo zmíněno, je to krátký dosah.
