14 ноември 2006 г .: Apple се обединява с множество авиокомпании, за да предложи „първата безпроблемна интеграция“ между iPod и системите за забавление по време на полет.
Специален док ще позволи на собствениците на iPod да възпроизвеждат музика и видео на дисплеите на облегалките на самолетите. Планът обещава да освободи света от старомодните филми по време на полет и списанията на авиокомпаниите.
IPod-ите по време на полет се качват нагоре, нагоре и далеч
Съобщението на Apple от 14 ноември обхваща шест авиокомпании: Air France, Continental, Delta, Emirates, KLM и United. Всички те, твърди Apple, ще предлагат връзки за седалки за iPod от средата на 2007 г.
„Няма по -добър спътник при пътуване от iPod, а сега пътуващите могат да захранват своите iPod -и по време на полет и дори да гледат своите филми и телевизионни предавания от iPod на дисплеите на облегалките си“, - каза Грег Йосуак, По това време вицепрезидент на Apple за световния маркетинг на iPod. „Радваме се да работим с Air France, Continental, Delta, Emirates, KLM и United, за да предложим на потребителите на iPod още по-добро изживяване по време на полет.“
Последва кратък спор, когато KLM и Air France се колебаеше от обещанието. „Твърде рано е да се потвърждават такива подробности“, заяви говорителка на Air France пред Ройтерс. Говорител на KLM каза: „Това е твърде преждевременно това, което Apple казват.“
И двамата предположиха, че - докато са били проведени предварителни разговори - все още не е сключена сделка. „Нямаме представа дали това е технически осъществимо, дали е финансово изгодно или клиентите го искат“, добави представителят на KLM.
Въпреки това Apple заяви, че ще продължи с другите си партньори.
iPod в самолети: iClub с височина мили
Снимка: Microsoft
Впоследствие анализаторите обсъдиха колко голямо влияние ще имат доковете за iPod. Биха ли насърчили летците да изберат конкретни авиокомпании? На теория участващите авиокомпании могат да се възползват от същия „ефект на ореол“ като продуктите на Apple.
Друг спор избухна след разкритието, че докинг станциите няма да работят с музикалния плейър Zune на Microsoft. Наскоро стартиралият конкурент на iPod на Microsoft никога не намери сила на пазара. Несъвместимостта на Zune със самолетните докове показа, че само десетилетие след разцвета на Microsoft компанията губи войните за технологична култура с Apple. (Microsoft изостави Zune през 2012 г., като му позволи умрете бавна смърт.)
Днес технологията на Apple продължава да трансформира пътуването със самолет. Флаерите гледат видео, четат книги и слушат музика и подкасти на iPad, iPhone и MacBooks. (Австралийската Qantas Airlines започна да предлага iPad за забавление по време на полет на своите полети Jetstar още през 2010 г..)
Пътуващите мигат цифрови бордни карти от своите iPhone и Apple Watches на контролно -пропускателните пунктове за сигурност и входовете на джетвей. iBeacons също помагат да се направи въздушното пътуване по -лесно и безпроблемно от всякога.
Много пилоти използват и устройства на Apple. American Airlines се отказа от ръководствата за тежки полети през 2013 г. в полза на iPad. С ход, предназначен да спести повече от 1 милион долара разходи за гориво всяка година, American стана първият голям търговски превозвач запознайте iPad с всичките му кабини.
IPod може да е практически забравена част от продуктовата гама на Apple. Тази вноска от „Днес в историята на Apple“ обаче ни напомня какъв емблематичен продукт беше в един момент - и как почти всички (вероятно KLM и Air France, с изключение на това!) Се включиха.
