F.A.A. Взимайки „Свеж поглед“ към пътника iPad, използване на устройството по време на излитане/кацане
Всеки, който някога е летял, е запознат с речта „моля, изключете всички електронни устройства“, която стюардесите произнасят след затваряне на вратата на самолета и отново малко преди кацането. Забраната за всякакви електронни устройства съществува от страх, че устройствата могат да попречат на навигацията на самолета и други системи, дори ако устройството не включва никаква радио антена.
Забраната за електронни устройства беше опожарена наскоро, тъй като F.A.A. е удостоверявал използване на iPads в пилотската кабина по време на всички фази на полета (включително излитане и кацане) от различни търговски авиокомпании като заместител на големи „чанти за полет“ на хартиени ръководства и схеми.
В ход, който ще музицира до ушите на наркоман от Words With Friends Алек Болдуин, агенцията се стреми да позволи използването на електронни устройства от пътниците по време на излитане и кацане
За последен път F.A.A. счита, че въпросът е през 2006 г. - време преди повечето съвременни устройства като iPad и Kindles просто не са съществували. Според New York Times, агенцията изцяло наясно че е време да хвърлим „свеж поглед“ на въпроса.
Едно от предизвикателствата за получаване на сертифицирани и разрешени устройства през всички фази е полетът е, че настоящият F.A.A. правилата изискват всяка авиокомпания да иска разрешение за устройство „след като авиокомпания показа, че устройствата няма да пречат на авиониката на самолетите. " Това е отнемащо време и скъпо предложение, което не се превежда директно в приходи за авиокомпания. Тъй като авиокомпаниите нямат стимул да преминат през всички необходими стъпки, федералната агенция разглежда възможността да поемете тежестта на самото тестване, макар че времето, необходимо за извършване на каквито и да е промени, е отворено въпрос.
Друг потенциален проблем е, че демонстрирането на устройства не влияе на системите на самолета, трябва да се направи отделно за всеки тип устройство - и това означава, че всеки модел на устройство. Одобряването на iPad означава тестване на оригиналния iPad, iPad 2 и най-новия iPad-и всяко поколение iPad вероятно ще трябва да бъде тествано два пъти, за да покрие моделите Wi-Fi и 3G/4G. Съгласно настоящите правила и няма вероятност да се променят, всеки модел устройство трябва да бъде тестван на отделен полет и с всеки тип въздухоплавателно средство във флота на авиокомпания.
Дори ако F.A.A. приема това за превозвачите, това са много полети и се сблъсква с проблема новите устройства да не бъдат сертифицирани, когато излязат на пазара. Въпреки че агенцията се стреми да ангажира производителите на устройства, самият обем нови устройства, които излизат през дадена година (или дори през дадено тримесечие), може да бъде огромен.
Така че, макар че това е добра новина, изглежда, че все още ще изключваме устройствата в началото и в края на търговските полети в обозримо бъдеще. Въпреки това е хубаво да се види, че F.A.A. всъщност разглежда тези проблеми.
Също така си струва да се отбележи, че агенцията също няма планове да включва смартфони в каквито и да било промени в правилата или правилата, най -вероятно поради антените с по -голям обхват и/или големия обем устройства, които би трябвало да бъдат тестван.
