Автомобилният парк на самоуправляващите се автомобили на Apple намалява
Снимка: Idiggapple/Twitter
Автопаркът на Apple със самоуправляващи се автомобили е намалял за първи път от началото на проекта.
В неотдавнашно подаване до Калифорнийския департамент за моторни превозни средства, Apple разкри, че и двата му номера колите и шофьорите, на които е разрешено да ги тестват, са намалели след последния доклад на тази компания в края на 2018.
Apple в момента има 69 автономни автомобила в експлоатация, малка капка от 72 -те коли, които имаше. Най -големият спад обаче е в броя на шофьорите, които са намалели от 144 на 110 шофьори.
Въпреки че загуби някои превозни средства, Apple все още има третия по големина автономен автопарк. Автопаркът на GM е най -големият със 163 автомобила и 989 шофьори. Waymo е вторият по големина със 125 превозни средства и 368 шофьори, докато Tesla е четвърти със само 47 превозни средства и 136 шофьори.
Намаляването на флота на Apple вероятно може да се дължи на проблеми с поддръжката, а не на това, че компанията излиза от играта за самоуправляващи се автомобили. Все още не е ясно каква е крайната цел на Apple със самоуправляващите се автомобили. Слухове около
Проект Титан първоначално твърди, че компанията се опитва да направи своя собствена кола от самото начало. Предполага се, че тези амбиции са се изместили към създаването на основата на самоуправляващите се превозни средства.Наскоро научихме, че Apple иска да внесе революционен дизайн на сензорите Lidar. Компанията се стреми да направи агрегати, които са по-малки, по-евтини и по-лесно масово произвеждани от наличните в момента. По истински начин на Apple, той също така иска сензорите да изглеждат добре на превозно средство.
