След като преговорите с потенциални автомобилни партньори бяха спрени, Купертино можеше да се придържа към своя ключов производител на iPhone, за да произвежда автомобил Apple, съобщи четвъртък от Bloomberg предлага.
Това би означавало голяма промяна в стратегията на Apple за пробив в автомобилната индустрия. Преди това компанията искаше да се свърже с утвърден автомобилен производител - макар и на пръв поглед Apple да получи най -високото таксуване.
Изборът на Apple с кола на Apple
Според статията Apple има три възможности за производство на своя дългогодишен електрически автомобил. Може да си партнира със съществуващ автомобилен производител. Тя може да изгради собствени производствени помещения. Или може да се обедини с производител на договор като Foxconn или Magna International.
Първата от тези опции изглежда все по -малко жизнеспособна в светлината на последните събития. Разговори и с двамата Hyundai и Nissan привидно разбити по различни въпроси.
Втората от тези опции изглежда възможна, но скъпа. Като
Bloomberg отбелязва, че „ще струва милиарди долари в строителството, заплащането на работниците и обучението, заедно с нови задължения и сложни сделки с местните власти. " Тесла построи свои собствени фабрики, но те струват огромни суми. Производителят на електрически автомобили едва сега започва да възстановява печалба.Това оставя третия вариант: същият успешен модел, който Apple в момента използва за производство на устройства като iPhone и iPad. Bloomberg описа ползата от партньорството с Foxconn или Magna:
„Служител на Apple, участващ в производството, каза, че Foxconn е свикнал инженерите на Apple да му казват какво да правят и че заводите на компанията вече са пълни с оборудване, проектирано от Apple. Лицето поиска да не бъде идентифицирано, обсъждайки чувствителни въпроси.
Magna също има известна история с Apple. Двамата преговаряха за изграждането на колата на Apple, когато производителят на iPhone тръгна по този път преди около пет години. Magna също е много по -опитен в производството на автомобили. Той сглобява луксозни модели за компании, включително BMW, Daimler AG и Jaguar Land Rover.
Потенциална помощ отпред на Apple Car
Има някои доказателства, че Foxconn се стреми да се включи в действието на Apple за автомобили. Наскоро започна настройка на автомобилна ръка. Компанията също подписа договор с китайския стартиращ електромобил Byton, с планове да започне производството на превозни средства до началото на 2022 г. И Foxconn влезе в a подобна сделка с EV компанията Fisker.
Друг вариант е, че Magna може да е подходяща за Apple. The Bloomberg В доклада се казва, че „изпълнителният директор на добре известна компания за самоуправляващи се автомобили“ беше изненадан да види Apple да разговаря със съществуващите автомобилни производители „когато съществува опция като Magna“.
Можете да очаквате още много обрати, преди Apple да пусне електрическата си кола в шоурумите. Ако обаче този доклад се окаже точен, това предполага, че най -накрая може да има известна яснота относно подхода, който Apple ще предприеме при изграждането на своя електрически автомобил.
Източник: Bloomberg
Apple Car може да следва успешния производствен модел на iPhone