| Култът към Mac

Добре дошла, Apple... Сериозно.

Това по същество изглежда е посланието на главния изпълнителен директор на Volkswagen Хърбърт Диес в скорошно интервю, отговарящо на слуховете за колата на Apple.

„Автомобилната индустрия не е типичен технологичен сектор, който бихте могли да поемете с един ход“, каза Диес в скорошно интервю за германски вестник Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. "Apple няма да се справи с това за една нощ."

Що се отнася до iPad Pro, по -голямо би било по -добре. А що се отнася до iPhone 12 mini, по -малките определено не бяха по -добри - поне от гледна точка на продажбите.

Вземете тези гледни точки в най -добрите мнения/анализи от тази седмица от Култът на списание Mac

P.S. След седмици слухове за автомобили на Apple, не пропускайте нашия мисловен експеримент, който изследва пет начина, по които Купертино би могъл разклатете представите ни за автомобилите.

Електрическият автомобил на Apple може да бъде просто хубав луксозен артикул, който да се хареса на феновете на Apple с много разполагаем доход, подобен на HomePod или AirPods Max - но далеч по -скъп. Или може да промени автомобилния опит по много по-задълбочен начин, приличащ на Apple.

Залагам на последния вариант. Apple не прави нещата наполовина. Известно Стив Джобс заявява, че иска да изгради персонален компютър, който да постави шум във Вселената. IPhone, Apple Stores, Apple Watch, iTunes и App Store - всичко това промени начина, по който редовно използваме технологиите. Те решиха по-голям проблем, отколкото просто да ни дадат хубава версия на Apple на съществуващ продукт, с която да си играем.

Ако Apple направи кола, вероятно ще преработи начина, по който мислим за автомобилите. Ето пет начина, по които Купертино може да направи това.

Nissan е най -новият автомобилен производител, споменат като възможен производствен партньор за производството на слуховата кола Apple.

Макото Учида, изпълнителен директор на Nissan, беше попитан за екип с Apple на пресконференция във вторник. От Uchida отговориха, че Nissan трябва да се стреми да „работи с компании с познания, с добър опит, чрез партньорство и сътрудничество“, според The Wall Street Journal.

Това не е точно „да“, но със сигурност не е и „не“.

Тестването на Apple Car на пътя значително се увеличи през 2020 г. Броят на изминатите мили се е увеличил 2,5 пъти. Това е още един признак, че компанията става все по-сериозна за самоуправляващото се превозно средство.

Според последните новини, преговорите между Hyundai и Apple може да са спрели. И все пак, ако нещата започнат отново, платформата E-GMP на южнокорейския автомобилен производител може да бъде ключова за амбициите на Apple да построи електрически автомобил.

Обещаващата платформа на E-GMP на Hyundai има какво да обича.

Apple и Hyundai може да са имали бизнес еквивалент на връзка в гимназията през последните няколко седмици. Първо те бяха просто приятели, след това станаха стабилни, а сега изглежда са се разделили - и Apple има горещи места за някой друг. Всичко на подходящо компресирана времева линия, разбира се.

Bloomberg съобщи за раздялата в неделя, заявявайки, че Apple е преустановила дискусиите с Hyundai и филиала на Kia Motors относно изграждането на електрически автомобил. Предполага се, че сега Apple разговаря с други автомобилни компании за възможна сделка.

След години на нисък празен ход слуховете за колата на Apple наистина се оживяват. Възможни сделки с Kia и други автомобилни производители... шепне за тайни маневри по веригата на доставки... дори изненадващо твърдение, че първите автомобили на Купертино „ще го направят не са проектирани да имат шофьор.”

Това са новините за автомобилите на Apple, които ще намерите в безплатния брой на тази седмица Култът на списание Mac.

Ще получите и повече потенциални разкрития за това друго свръхсекретно начинание на Apple-изграждането на слушалки. Дали това ще бъде а $ 3000 нишов VR модел или нещо а още малко на земята остава да бъде видяно.

И ако това не е достатъчно добра новина за Apple за една седмица, Snoopy се завръща за нови приключения в Apple TV+. Имаме отзиви за Шоуто на Snoopy както и най -новите епизоди на Дикинсън и Загубата на Алиса.

Съобщава се, че Kia е започнала да се свързва с потенциални партньори в Грузия относно работата по колата на Apple, The Wall Street Journal казва.

Това е последната разработка, тъй като компанията -майка на Apple и Kia Hyundai уж се готвят да се обединят в a Сделка за 3,6 милиарда долара за изграждане на самоуправляващо се електрическо превозно средство. Според съобщенията Kia може да произвежда до 100 000 автомобила на Apple годишно.

Според изтекла информация никой никога няма да кара кола на Apple. Съобщава се, че Apple планира автомобил, който е напълно автономен. Той ще бъде програмиран, а не задвижван.

Това би направило това по -малко като това, което предлага Tesla, и повече като това, което развива Waymo на Alphabet.