| Култът към Mac

Развитието на самоуправляващите се автомобили на Apple може да се насочи към скала. Може би. Спорен доклад от iАнализаторите на ndustry казват, че има съкращения в това подразделение и целият проект може дори да бъде премахнат.

Предполага се, че причината е забавянето на продажбите на iPhone, причинено от отслабване на китайската икономика. Намаляването на приходите оставя по-малко място за несъществени програми.

Автомобил, предназначен за тестване на системата за самоуправление на Apple, участва в лека катастрофа в понеделник, но по това време шофира човек. Това е едва вторият подобен срив на кола на Apple.

Google и неговото автономно превозно средство Waymo не са имали такъв късмет през годините.

Флотът на самоуправляващите се автомобили на Apple се разширява с удивителни темпове, след като започна само с три превозни средства преди година.

Нови записи, публикувани от Калифорнийския департамент за моторни превозни средства, разкриват, че Apple в момента има третия по големина брой автономни автомобили в щата, но затваря празнината в проекта на Google за самоуправляващи се автомобили, който държи номер две.

Tesla се бори да вземе автомобилите си в ръцете на клиента. Apple тихо разработва свой собствен самоуправляващ се автомобил. Двамата трябва да се обединят, според един инвеститор.

Apple ще предостави своя дългогодишен опит в пускането на пазара на високотехнологични продукти. Tesla ще внесе нови идеи в партньорството.

През последните няколко години Apple разследва производството на автономни автомобили, въпреки че това е далеч от основната компетентност на компютрите и техните аксесоари.

Този ход оставя много наблюдатели да си чешат главите, но двойка анализатори обединяват причините, поради които самоуправляващите се автомобили трябва да бъдат следващата продуктова категория на Apple.

На Apple проект за самоуправляващ се автобус най -накрая намери производител на автомобили, с който да работи.

След като бяха отхвърлени от BMW и Mercedes, Apple сключи сделка с Volkswagen, която ще позволи на производителя на iPhone да превърне някои от своите микробуси T6 в самоходни совалки за служители.

Apple все още не е обявила публично плановете си, когато става въпрос за автономни автомобили. Междувременно тя продължава да разширява своя парк от самоуправляващи се тестови автомобили-които сега са вторите по големина в щата Калифорния.

В момента Apple има 55 самоуправляващи се превозни средства, които тества на обществени пътища. Това е повече от само три през април 2017 г., преди малко повече от година. През март т.г. този брой беше 45. Apple изостава само от GM Cruise, който има 104 тестови превозни средства на пътя.

Apple активизира усилията си да хване конкурентите си на пазара на самоуправляващи се автомобили.

Компанията агресивно разшири автопарка си, използвани за тестване на автономното си шофиране системи, според ново заявление, което показва, че компанията е добавила девет пъти повече коли през последното година.

Apple проучва нови начини да накара системите за самообслужване да шофират повече като хората, въз основа на неотдавнашна заявка за патент от производителя на iPhone.

USPTO най -накрая публикува днес първата патентна заявка на Apple, свързана с автономни системи за превозни средства, давайки известна представа за стратегиите, които Apple би могла да използва, за да остави своя отпечатък в нововъзникващата самоуправляваща се кола пазар.

Apple може би току -що е разпалила слуховете за своите амбиции на Apple Car, като публикува онлайн проучвателна статия -описване как невронните мрежи могат да бъдат използвани за откриване на автономни обекти, удобни за автомобили в 3D облаци от точки.

Резултатите могат да се използват за подобряване на точността в технологията LiDAR, при която се използва импулсна лазерна светлина за измерване на разстоянието до обекти.