Открита тайна е, че Apple изгражда своя собствена електрическа кола, но според председателя на Ферари, Серджо Маркионе, малко вероятно е компанията всъщност да произвежда автомобила на своя собствен.
В интервю тази сутрин за CNBC Маркионе каза, че вярва, че автомобилната индустрия е пространство, където Apple наистина може да покаже своите умения. Проектирането и производството на автомобил обаче са две различни неща, така че Apple вероятно ще трябва да възложи производството на външни изпълнители.
„Много се съмнявам, че те ще настроят инфраструктура за производство на автомобили“, каза Маркионе, който разкри, че Apple не се е обърнала към Ferrari или компанията -майка Fiat, за да направи своята кола.
По -рано тази година се разпространиха слухове, че Apple е водила преговори с няколко автомобилни производители относно обработката на производството на електрическата кола Apple. Според съобщенията инженерите на BMW са имали среща с Apple, за да използват нейната i3 технология.
ПРЕКРАСНО: Председателят на Ferrari казва пред CNBC, че смята, че Apple ще продава автомобил на Apple.
$ RACEhttps://t.co/UVHQXwGUmA- CNBC сега (@CNBCnow) 21 октомври 2015 г.
Когато смятате, че Apple не прави най -печелившия си продукт, iPhone, има смисъл те да възложат производството на друга компания с опит в тази област. Партньорство тип Foxconn може да се сключи с един от големите автомобилни производители в света. Маркионе каза, че разпределението на маржа, за да стане Foxconn на Apple за автомобили, няма да бъде привлекателно, но приветства усилията на компанията.
„Тази индустрия като цяло трябва да се отвори за нарушители“, каза Маркионе. „Независимо дали става въпрос за колата на Google, Apple Car, тази представа, която сега виждаме с автономно шофиране, асистирано шофиране... ще промени традиционния характер на производството на автомобили.“