Без подготвени симулатори, пилотите на 737 Max, обучени на iPad

IPad замени обемистите ръководства за полети, пилоти на авиокомпании, преместени от порта до порта. Но трябва ли да се използва за обучение на пилоти как да управляват нови самолети?

Авиационните служители ще преследват този въпрос, докато разследват две скорошни фатални катастрофи на новия Boeing 737 Max.

Полет на Ethiopian Airlines се разби малко след излитането миналата седмица, при което загинаха всички 157 на борда. Предварителните доклади показват, че пилотите са имали подобни проблеми с контрола на екипажа при обречен полет на Lion Air през октомври, при който загинаха 189 души.

Всички самолети 737 Max в момента са приземени по целия свят до допълнително уведомление.

Доклад в Ню Йорк Таймс откриха, че много пилоти на сега заземените самолети са преминали двучасово обучение на iPad, вместо да използват по-традиционния полетен симулатор.

Според доклада, Boeing не е финализирал инженерните данни за изграждане на симулатори до почти завършване на 737 Max. Boeing имаше само един симулатор в САЩ по времето, когато самолетът влезе в експлоатация.

Вместо това, Boeing смята, че пилотите с опит в летенето на по-ранен модел 737 могат да получат адекватни инструкции с двучасово обучение на iPad плюс 13-страничен наръчник, създаден от пилоти.

Материалите, съгласно Времената докладът не включва новия софтуер, който е в центъра на разследването на Lion Air.

„Когато разберете, че върху него има много различни системи, които влияят на работата на самолета, наличието на симулатор е част от културата на безопасност “, пилот на 737 Денис Таджер, говорител на пилотния съюз на American Airlines, казано Времената. "Това може да е разликата между безопасен, възстановим полет и този, който прави вестниците."

Източник: Ню Йорк Таймс