| Култът към Mac

Само няколко дни след представянето на новия iPad Pro, шефът на дизайна на Apple разкри какво му харесва най -много в него, включително една функция, която може би никога няма да забележите. Този таблет току -що получи някои значителни промени във формата си, като Джони Айв ръководи екипа за редизайн.

Той обсъди и трудностите при подобряването на продукти, които вече са много популярни.

Поразителното нещо за Motor Trend'с парче върху слуховата кола на Apple всичко това се говори за „потребителско изживяване“.

Различните автомобилни дизайнери и експерти, интервюирани от Motor Trend спекулира, че Apple ще се опита да предефинира „опита“ на автомобила. Те говорят за неща като акустика и външен вид, а не за спецификации като мили на галон или въртящ момент на двигателя.

Те прогнозират, че Apple ще донесе по -добро „потребителско изживяване“ в колата на бъдещето, а не само по -добър физически продукт.

Това ми напомни да интервюирам дизайнерите на Apple за моята книга на Джони Айв. Те обясниха, че дизайнерската група възприема точно този подход, когато мисли за нови продукти на Apple. Вместо да започнат със скоростта на чипа или разделителната способност на екрана, те започват да се питат един друг как новият продукт трябва да направи потребителя Усещам.

Мисленето за това ме накара да разбера защо Джони Айв има шофьор. Не е защото е един процент. Това е за Project Titan, бъдещата кола на Apple.

С пускането на два нови iPhone, топ дизайнерът на Apple Джонатан Айв даде много редки гръб към гръб интервюта с САЩ днес и Bloomberg Businessweek.

Като прочетох всичко, което някога е казал в подготовка за моята книга за него (до средата на ноември), Разпознах обичайните точки за разговори на Джони Айв; стремежът към простота, важността на грижата и т.н.

Но има няколко параграфа в USA Today, които особено ми дадоха силно усещане за Дежавю.