Джордж Хотц се прочу на 17-годишен като първият човек, който хакна iPhone, но следващият му проект може да се насочи към курс за сблъсък със самоуправляващата се кола на Apple.
Използвайки достъпна електроника, която всеки глупак на улицата може да закупи, Hotz разкри, че е хакнал Acura ILX, за да стане самоуправляваща се кола. Хакът използва лидарна система на покрива с камери, монтирани отпред и отзад, които се включват в компютър в жабката. За капак, Hotz добави 21,5-инчов сензорен екран към таблото и замени превключването на скоростите с контролер с джойстик.
„Съвременните автомобили са много електронни и компютърни“ Хотц каза пред Bloomberg. „Ако питате мен, знам малко за колите, но не съм човек от колата. Аз съм компютърен човек. Колите са компютри. "
Самоуправляващите се автомобили се превърнаха в гореща индустриална област за най-добрите световни технологични компании. Apple има самоуправляваща се електрическа кола, която може да се конкурира с други автомобилни амбиции от Google, Uber, Microsoft и Tesla. Hotz има свой собствен план да се заеме с индустрията, като в крайна сметка продаде комплекти за $ 1000, които ще превърнат тъпата ви кола в кола за гмуркане на бъдещето.
Hotz похарчи общо 50 000 долара, за да създаде своя самоуправляваща се кола Acura ILX, но по-голямата част от парите (30 000 долара) бяха похарчени за реалната кола. Най -впечатляващата част от хака обаче не е хардуерът, а софтуерната визия, която Hotz има за обучение на кола как да шофира. Вместо да изгражда параметри за безопасност, които диктуват всички движения на автомобила, Hotz е изграден неврон net AI платформа, която показва компютърните кадри на хора, шофиращи, и след това им казва да шофират като че.
Докато хакването на Hotz може да изглежда впечатляващо, но евтино, той настоява, че това е много повече от това. Той създаде нова компания, наречена Comma.ia, с планове за „смачкване на Mobileye“ (конкуриращ се производител на самоуправляващи се комплекти автомобили, използван от Telsa), и казва, че е открил някои нови открития за революцията на AI.
„Разбрахме как да формулираме проблема с шофирането по начини, съвместими с задълбоченото обучение“, каза Хотц. „Разбира се, че ще има скептицизъм“, каза Хотц. „Това е част от голямо приключение. Всичко, което мога да кажа, е „Гледайте“.
За да видите колата на Hotz в действие, разгледайте пълен профил в Bloomberg това е пълно с натрапчиви моменти за това как хакът стана възможен.