| Култът към Mac

Ако някога Apple реши да продаде кола, тя може да наеме Magna International Inc. да извърши цялото производство.

Базираната в Онтарио компания бързо се превръща във Foxconn на автомобилостроенето. И след като сключиха договори с VW, BMW и Aston Martin, сега разговарят с Apple.

Усилията на Apple за изграждане на самоуправляваща се електрическа кола наскоро навлязоха в поредната скорост, след като компанията загуби навигационния си инженер заради стартирането на електрически автомобили Faraday Future.

Специалистът по компютърно виждане и навигация на превозни средства Барт Набе работи почти с не толкова секретния екип на Project Titan на Apple последните две години, но профилът му в LinkedIn сега показва, че той е във Faraday Future като директор на стратегическото партньорства.

Apple може да се обедини с „експерти-технолози в батериите“ от Южна Корея, за да създаде кухи литиево-йонни енергийни клетки, които ще подхранват предстоящата Apple Car, според нов доклад.

Въпреки че името на южнокорейската компания не е разкрито поради споразумение с Apple за неразкриване на информация, предполага се, че се състои само от 20 души. Според съобщенията южнокорейският екип се присъедини към тайните автомобилни усилия на Project Titan на Apple по -рано тази година, а иновациите в областта на батериите биха могли да помогнат на Apple Car да се открои от конкуренцията.

Старата поговорка е, че новите автомобили се амортизират в момента, в който ги купите. Но слуховият автомобил Apple може да е първото превозно средство, което всъщност ще ви спечели пари, след като го изгоните от парцела.

Ако колата на Apple е автономна, тя ще спечели, за да доставя хора или стоки, когато не я използвате. Така казва Пол Годсмарк, консултант по роботи с коли и един от водещите експерти за предстоящата революция в автономните превозни средства.

В това завладяващо интервю Godsmark говори за огромните промени, които настъпват бързо със самоуправляващите се превозни средства, включително Проект Титан, според слуховете Apple Car.

Затегнете коланите! Всичко е на път да се промени драстично - от начина, по който пътуваме, до начина, по който работим.

Тъй като „секретният“ проект на Apple за електрически автомобили набира скорост, компанията продължава да набира най -добрите таланти за автомобилния им опит.

Последният му наем е Дан Додж, основател и бивш главен изпълнителен директор на QNX, който наскоро беше ръководител на екипа за автомобилен софтуер на BlackBerry. Този ход идва, след като „Project Titan“, кодовото име за Apple Car, започна да поеме съвсем нова посока.

Боб Мансфийлд е избран да оглави „секретния“ проект на Apple за електрически автомобили три години след като се оттегли от изпълнителната си роля, според нов доклад.

Mansfield преди това отговаряше за хардуера на Mac в Apple и ръководеше разработването на продукти като MacBook Air, iMac и iPad.

Шофьорите изобщо няма да се движат по магистралите в самоуправляващото се превозно средство на Apple през това десетилетие.

Съобщава се, че Apple е отложила датата на стартиране на своя таен проект за електрически автомобили, който се работи от 2014 г. Предишни слухове твърдяха, че Project Titan има за цел да бъде разкрит през 2019 г., но може да е достигнал скорост.

Някои нови превозни средства за събиране на данни обикалят улиците на Сан Франциско. Те не са маркирани, но се подозира, че са на Apple. Те са натоварени със сензори, но какви данни събират и за какво?

Експерти са се свързали с Култът към Mac казват, че мистериозните микробуси са картографиращи превозни средства от следващо поколение, способни да заснемат 360-градусови улични снимки в стил VR. Освен това микробусите използват Lidar за създаване на изключително прецизни „облаци от точки“, което е предпоставка за самоуправляващи се автомобили. Свържете тези две бази данни заедно и вие положихте основите за навигационна система на автономно превозно средство.

Apple е заета да работи по проекта си за електрически автомобили в тайни съоръжения в Силиконовата долина, но технологията, която ще я направи напълно автономна, може да се крие на видно място в цял Сан Франсиско.

По време на шофиране през моста „Голдън Гейт“ наблюдател с орлови очи забеляза каква може да бъде най-новата самоуправляваща се кола на Apple или микроавтобус, превозно средство, което е въоръжено с повече сензори от всякога.

Спадът в продажбите на iPhone не може да попречи на Apple да се изкачи до трето място в списъка на Fortune 500 за 2016 г. Компанията от Купертино спечели 233,7 милиарда долара миналата година, като й помогна да изпревари Chevron и Berkshire Hathaway.