| Култът към Mac

Точно когато Купертино намалява своите автомобилни амбиции, ключови членове на екипа за PR на Apple напуснаха компанията за производители на автомобили.

Project Titan, тайната програма на Apple за електрически автомобили, която беше озарена от Тим ​​Кук преди две години, е изправена пред сериозна криза.

Съобщава се, че производителят на iPhone е уволнил десетки служители, които са работили по автомобилния проект, въпреки че компанията вече е започнала да тества няколко автономни превозни средства, които екипът е построил.

Следващият път, когато купувате Ford, вместо да купите кола за запазване, може просто да получите достъп до цял парк автономни автомобили.

Изпълнителният директор на Ford Марк Фийлдс разкри днес по време на среща със служители в Пало Алто, че компанията не само изгражда автономна кола, тя планира да пусне цял парк автономни превозни средства до 2021 г., за да създаде своя собствена услуга за придвижване до 2021.

Шофьорите изобщо няма да се движат по магистралите в самоуправляващото се превозно средство на Apple през това десетилетие.

Съобщава се, че Apple е отложила датата на стартиране на своя таен проект за електрически автомобили, който се работи от 2014 г. Предишни слухове твърдяха, че Project Titan има за цел да бъде разкрит през 2019 г., но може да е навлязъл в скорост.

Според Apple Илон Мъск, Apple трябваше да започне разработването на Apple Car много по -рано, отколкото го направи.

Реалният супергерой от комикси седна за интервю в Code Conference и каза, че когато когато става въпрос за автономни автомобили, Google няма да бъде конкурент, защото те не са автомобилна компания, но Apple ще бъде.

Мъск смята, че може да е твърде късно Apple да бъде наистина конкурентоспособна.

Не се очаква Apple Car да тръгне на път най -рано през 2020 г., но инженерите на Apple вече са полагане на основите на един от най -предизвикателните аспекти на електрическите превозни средства: поддържането им заредени.

Изглежда, че Apple подготвя основната работа за своята инфраструктура за зареждане, според нов доклад, в който се твърди, че компанията събира инженери, специализирани в електрически станции.

Дори още не сме получили официално съобщение за Apple Car, но изглежда, че компанията все още работи по пътя си към автомобилната индустрия.

Това твърдят служителите в сайта за новини за автомобили The Drive, който постави главния дизайнерски директор на Apple Джони Айв и главен изпълнителен директор Тим Кук в списъка си на „10 -те най -влиятелни хора в автомобилните технологии“. Те обаче не оглавиха списъка; това би било лудост. Но те се класираха по -високо от някои хора, които всъщност отговарят за истински превозни средства, които хората обикалят в момента.

Но The Drive подкрепя решенията си доста добре.

Apple търси склад от 800 000 квадратни фута, за да работи върху Apple Car, според реалния западен бряг имотният гигант, който твърди, че мястото за разработване на електрически превозни средства в момента е „горещо търсене“ в Silicon Долина.

Новички като Apple и Alphabet очевидно се конкурират с традиционните автомобилни производители, за да създадат магазин за изследователски съоръжения от следващо поколение в технологичната мека.

Apple може да е достигнала пика на iPhone през това тримесечие след публикуването намаляване на приходите за първи път от 2003 г., но бъдете сигурни, че компанията работи по следващото голямо нещо.

Тим Кук се похвали с невероятно иновативни продукти идва по тръбопровода на Apple, а последните данни за разходите на компанията показват, че хвърля повече пари от всякога за нови идеи.

Напредъкът в Apple Car идва по -бързо от очакваното, след като Project Titan удари някои скокове по -рано тази година.

Въз основа на партида нови наети изглежда, че частите на Apple Car може вече да са влезли в прототипирането фаза в лабораторията за реализация на компанията, където машинисти и инженери произвеждат и тестват продукт дизайни.