| Култът към Mac

Мистериозните минивани на Apple, които обикалят пътищата в Калифорния, Флорида и другаде, обикновено се приемат за самоуправляващи се автомобили, но не са. Те почти несъмнено събират данни за карти.

Те са „почти сигурно средство за картографиране“, казаха Пол Годсмарк, главен технологичен директор с Канадски център за високи автоматизирани превозни средства, който разгледа снимки на мистериозните превозни средства по искане на Cult of Mac.

Бъркаме денонощно с нови слухове за Apple. Някои са точни, повечето не. За да ви дадем представа какво наистина ще излезе от Купертино в бъдеще, ние разбиваме нашия разобличител на слухове всяка седмица, за да взривим глупостите.

Тази седмица слуховете за Apple Car се завъртяха на четвърта предавка, както цунами от доклади от различни търговски обекти твърди, че не само проектът iCar е реален, но Apple се опитва да го включи по магистралите до края на десетилетие. Въпреки че всички се фокусират върху iCar, не забравяйте обаче за Apple Watch. Мелницата за слухове изплю пет сочни слухове тази седмица, обхващащи всичко - от ценообразуването до персонализирането.

Разгледайте наелектризиращите слухове за Apple тази седмица и вижте кои от тях са предназначени да се сбъднат:

Apple Car? Да, знаеш го! Купертино е пълен с най-новите доказателства, че изчислителната компания с вкус на плодове започва да бяга на магистралата с възможен нов iCar и имаме Люис с функциите, които бихме искали да видим там. Освен това, Лука прекарва известно време с изчерпателната публикация на New York Times за Джони Айв, дизайнерски гений, Алекс се гмурва дълбоко в новата ви любима игра на iPhone (Приключението на Алто), Дейвид разговаря за мислите на един автор за филма, изцяло заснет на iPhone 5s, а Люк получава вътрешната информация за един 25-годишен, който е направил 600 приложения за iOS, без дори да знае как да кодира.

Всичко това, плюс още един тон (вижте по -долу) през тази седмица Култът на списание Mac, готов за изтегляне по ваше удоволствие.

Ако вярвате на слуховете, Apple работи върху електрическа кола.

Apple се надява започнете да произвеждате тази кола до 2020 г., според нов доклад на Bloomberg. Кой точно ще бъде направен автомобил на Apple, може да се предположи, но компанията агресивно наема автомобилни таланти, за да го превърне в реалност.

Като се има предвид, че Apple не може да направи iPhone с живот на батерията повече от (в най -добрия случай) няколко дни, как би го направил някога управление с много по-енергоемка технология като, да речем, an електрическа кола?

Изглежда, че точно този въпрос се задава в Купертино - и опитът да се отговори на него доведе до Apple с ново дело, заведено по -рано този месец във федералния съд в Масачузетс.

Според жалбата, през юни миналата година Apple съобщи, че е започнала „агресивна кампания“ за привличане на топ инженери от производителя на батерии за електрически автомобили A123 Systems. Инженерите са отговорни за извършването на критични дейности по разработване и тестване на авангардни батерии за електрически превозни средства.

Докато повечето хора са развълнувани от възможността Apple да построи кола, за да поеме Tesla, бивш главен изпълнителен директор на General Motors, Dan Akerson, има някои предупредителни думи за Тим Кук: а именно, че Apple трябва да се избягва да влезе в автомобилната индустрия индустрия.

„Ако бях акционер на Apple, нямаше да съм много щастлив“ Каза Акерсън Bloomberg. „Бих бил много подозрителен за дългосрочната перспектива за навлизане в ниска марж и тежко производство.“

Е, ако някой би знаел, това е бившият ръководител на обсадения GM.

Нищо не затвърждава значимостта на един продукт на Apple в поп културата, като например The Onion. Забележителното сатирично издание на Америка вече реши да ни даде представа за слуховата кола на Apple.

Мистериозният автомобилен проект, който според съобщенията носи кодово име „Титан“, ще има следните характеристики:

Тъй като слуховете за автомобил на Apple започват да набират скорост, анализаторът на Piper Jaffray Джийн Мюнстер провери цифрите, за да разбере какво вид бизнес предлагане на автомобили могат да бъдат за компания, която е склонна да се избягва от малък или нисък марж пазари.

Присъдата му? Ако автомобилите на Apple бяха дори с „умерен успех“, Тим Кук и приятелите му можеха да очакват допълнителни 50 милиарда долара годишно в приходи. За да поставим тази цифра в контекст, това би било увеличение с 23 процента над вече впечатляваща машина за генериране на пари, която беше Apple през 2015 г.

Напомнете ни да презаложим домовете си купувайте акции на AAPL!

Ако Apple наистина работи върху кола, как би изглеждала тя? А ние какво бихме искам това да изглежда и да се направи?

Нарастващият хор от слухове за възможните автомобилни амбиции на Apple - и твърдите факти за автомобилни дизайнери, той вече е нает - не доказвайте, че Купертино работи върху кола. Но ако Apple подготвя персонал за трансформиране на транспортната индустрия, какви функции може да предостави в устройството си за транспортиране на хора?

Ето какво бихме искали да видим в първия iCar.

Тази седмица: Слуховете за iCar се въртят. Подготвя ли се Apple да даде на Tesla успех за парите си? Плюс: индустриите, които искаме Apple да завладее следващите; защо имаме нужда от Купертино, за да влезем в космическата игра; децата от колежа обичат iPhone повече от секси време; ние ви казваме нашите любими пакети за разказване на вашите Apple и DSLR съоръжения; и останете настроени до края за новия ни сегмент „Пресечете потоците“, където ще отразяваме предаванията, които не можем да спрем да гледаме.

Нашите благодарности на Варидеск за подкрепа на този епизод. С модели, започващи само от $ 275, Varidesk е най-качественият и най-евтин начин, за който знаем, за да започнем с изправено бюро. И трябва абсолютно провери ги, защото преместването на изправено бюро ще промени живота ви.

Пълни бележки за шоуто напред!