| Култът към Mac

Project Titan, тайната програма на Apple за електрически автомобили, която беше озарена от Тим ​​Кук преди две години, е изправена пред сериозна криза.

Съобщава се, че производителят на iPhone е уволнил десетки служители, които са работили по автомобилния проект, въпреки че компанията вече е започнала да тества няколко автономни превозни средства, които екипът е построил.

Следващият път, когато купувате Ford, вместо да купите кола за запазване, може просто да получите достъп до цял парк автономни автомобили.

Изпълнителният директор на Ford Марк Фийлдс разкри днес по време на среща със служители в Пало Алто, че компанията не само изгражда автономна кола, тя планира да пусне цял парк автономни превозни средства до 2021 г., за да създаде своя собствена услуга за придвижване до 2021.

Усилията на Apple за създаване на самоуправляваща се електрическа кола наскоро навлязоха в поредната скорост, след като компанията загуби навигационния си инженер заради стартирането на електрически автомобили Faraday Future.

Специалистът по компютърно виждане и навигация на превозни средства Барт Набе работи почти с не толкова секретния екип на Project Titan на Apple последните две години, но профилът му в LinkedIn сега показва, че той е във Faraday Future и е директор на стратегическото партньорства.

Можете да въздъхнете с облекчение: Apple предстои Проект Титан явно не е в крайна сметка ще бъде съчленен танк!

Както се оказва, патент, който беше разпространен вчера - показвайки как Apple е придобила патент, позволяващ на съчленено превозно средство да оцелее при стрелба или при тежки метеорологични ситуации - никога не е трябвало да се прехвърля на Купертино.

Според нов доклад Apple може да се обедини с „експерти в областта на батериите“ от Южна Корея, за да създаде кухи литиево-йонни енергийни клетки, които да подхранват предстоящата Apple Car.

Въпреки че името на южнокорейската компания не е разкрито поради споразумение с Apple за неразкриване на информация, предполага се, че се състои само от 20 души. Според съобщенията южнокорейският екип се присъедини към тайните автомобилни усилия на Project Titan на Apple по -рано тази година, а иновациите в областта на батериите биха могли да помогнат на Apple Car да се открои от конкуренцията.

С Project Titan rтвърди, че набира скорост, може да не е изненадващо да чуем, че днес Apple е получил патент, свързан с превозно средство.

Това, което може да ви изненада малко повече, е, че това не е свързано с Apple Car, който много хора очакват - а по -скоро с здрав контрол на кормилното управление за съчленен камион, първоначално подаден от компания, която произвежда и продава военни превозни средства.

Старата поговорка е, че новите автомобили се амортизират в момента, в който ги купите. Но слуховият автомобил Apple може да е първото превозно средство, което всъщност ще ви спечели пари, след като го изгоните от парцела.

Ако колата на Apple е автономна, тя ще спечели, за да продължи да доставя хора или стоки, когато не я използвате. Така казва Пол Годсмарк, консултант по роботи с коли и един от водещите експерти за предстоящата революция в автономните превозни средства.

В това завладяващо интервю Godsmark говори за огромните промени, които настъпват бързо със самоуправляващите се превозни средства, включително Проект Титан, според слуховете Apple Car.

Затегнете коланите! Всичко е на път да се промени драстично - от начина, по който пътуваме, до начина, по който работим.

Решението на Apple да инвестира 1 милиард долара в „китайския Uber“ Диди Чуксин по-рано тази година доказва умен ход, след като компанията е купила истински Uber в Китай-прекратяване на това, което се оказа скъпа и ожесточена битка за китайския пазар за споделяне на лифтове.

Тъй като проектът на Apple за „тайни“ електрически автомобили набира скорост, компанията продължава да набира най -добрите таланти за автомобилния им опит.

Последното му наемане е Дан Додж, основател и бивш главен изпълнителен директор на QNX, който наскоро беше ръководител на екипа за автомобилен софтуер на BlackBerry. Този ход идва, след като „Project Titan“, кодовото име за Apple Car, започна да поеме изцяло нова посока.

Боб Мансфийлд е избран да оглави „секретния“ проект на Apple за електрически автомобили три години след като се оттегли от изпълнителната си роля, според нов доклад.

Mansfield преди това отговаряше за хардуера на Mac в Apple и ръководеше разработването на продукти като MacBook Air, iMac и iPad.