| Култът към Mac

В силно формулирана публикация в сряда Федералната търговска комисия се подигра с законодателни опити да попречи на потребителите да купуват автомобили директно от производителите. Макар че това със сигурност се отнася за плановете на Tesla Motors да премахнат посредника в продажбите на автомобили, позицията на правителството ще обхваща всяка компания, която иска да продава автомобили директно на потребителите - например, Apple.

Можете ли да си представите ден, в който можем да влезем в магазин за търговия на дребно на Apple, да преминем Apple Watch и да закупим iCar с Apple Pay?

Apple и производителят на батерии за електрически автомобили A123 Systems почти постигнаха споразумение, след като A123 подаде a федерален съдебен иск, обвиняващ Apple, че бракониерства най -добрите си инженери и учени за изграждане на собствена батерия разделение.

Съдебните документи от A123 тази седмица разкриха, че компанията е поискала от федерален съдия да й даде повече време за финализиране на споразумението сега че двете страни „са постигнали споразумение, подписали срочен лист и са в процес на изготвяне на окончателно споразумение споразумение. "

Главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler направи наскоро пътуване до Силиконовата долина, което включваше разходка със самоуправляващата се кола на Google, както и среща с Тим Кук, за да говори за автомобилните амбиции на Apple.

Серхио Маркионе, изпълнителен директор на Fiat, говори в събота при откриването на представителство на Maserati близо до Торонто, Канада, и каза, че наскоро се е срещал както с Apple, така и с Tesla, за да говори за бъдещето на автомобилите - и е научил повече за това, което е на Apple планиране.

Ако Apple някога успее да изгради електрическа кола, никой няма да приветства този ход повече от изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск.

В разговора за приходите на Tesla за първото тримесечие вчера, пионерът предприемач зад Tesla, Space X и, наскоро, революционни слънчеви батерии се включи в докладваните планове на Apple за електрически автомобили.

Ето какво имаше да каже.

Тайният проект на Apple за електрически автомобили няма да тръгне по магистралите поне още пет години (ако някога), но това не спира концептуалните художници да мечтаят как може да изглежда превозното средство на Project Titan като.

Хората от Freelancer проведоха тази седмица конкурс за концептуални автомобили на Apple, като победителят взе награда от 1500 долара. Най-добри отличия получи тази полуавтономна концепция за електрически автомобил от Aristomenis Tsirbas, която прониква в традиционния минималистичен дизайн на Apple. Други функции включват персонализирани LED глава и задни светлини и дискретни люкови врати, които се отварят странично.

Ето един поглед с отворени врати:

Apple се стреми да подобри своята селфи игра в нов патент, присъден на компанията от Патентните ведомства на САЩ днес. Новият патент ще позволи на потребителите на iPhone и iPad да отключат устройствата си, като просто направят селфи, вместо да използват Touch ID или парола.

Телефоните с Android имат функции за отключване на лица от година, а имаше и хакове за джейлбрейк на iOS, но патентът на Apple идва с обрат - устройствата също автоматично ще се заключват, когато не разпознаят вашия лице.

Технологичните пионери като Бил Гейтс, Стивън Хокинг и Илон Мъск предупредиха човечеството за опасностите от AI от години, а съоснователят на Apple Стив Возняк казва, че най-накрая е вярващ в съдния ден сценарии.

„Компютрите ще превземат хората, без съмнение“, каза Воз пред Австралийски финансов преглед в скорошно интервю от дома му в САЩ.

Човекът, който предизвика революцията в персоналните компютри с изобретението на Apple II, казва „ бъдещето е страшно и много лошо за хората, защото компютрите в крайна сметка ще станат по -бързи от нас и ще изтрият нас навън.

Ако сте акционер на Apple, който иска компанията да купи Tesla, не сте сами. На годишното събрание на акционерите на производителя на iPhone в Купертино вчера Тим Кук избегна не един, а два въпроса дали Apple има планове да купи компанията за електрически автомобили.

Докато Apple е най-добрият пример за корпорация, която отказва да коментира слухове или спекулации, Кук можеше да даде категорично „не“ и това щеше да е краят.

Вместо това изпълнителният директор на Apple танцуваше около въпроса, сякаш имаше тайна, която трябва да скрие.

SAN FRANCISCO - Още едно събитие на Apple, друга мистериозна сграда, която изниква на пръв поглед за една нощ. Те се появяват, за да предпазят подготвителната работа на Apple от любопитни очи, но също така подхранват въображението на всеки, който се интересува от следващия ход на Купертино.

Най-новата подобна конструкция-този път с плътни бели стени и шатран покрив, наподобяващ брезент-не е толкова сложен, колкото издигната гигантска сграда преди събитието Apple Watch миналата есен, но скритите мистерии може да са гигантски.

Голямото разкритие идва в Центъра за изкуства Yerba Buena следващия понеделник, когато почти сигурно ще научим повече за Apple Watch (наред с други неща). Дотогава всичко, което можем да направим, е да чакаме и да се чудим: Какво може да се скрие в мистериозната палатка на Apple?

Apple поиска от федерален съдия от Масачузетс повече време в делото си с A123 Systems, което предполага, че компанията от Купертино иска да се разбере с производителя на батерии за електрически автомобили.

Apple за пръв път бе удряна по делото миналия месец, след като според съобщенията започна „агресивна кампания“ за привличане на топ инженери с опит в извършването на критични дейности по разработване и тестване на най-модерните батерии за електрически превозни средства: за пореден път намеквам за това а Apple Car може да бъде в бъдещето на компанията.