قائمة الشهوة: تعتبر الدراجة الكهربائية من Espin رحلة رائعة بسعر الميزانية [مراجعة]

أفضل قائمة: إسبين سبورت الدراجة الكهربائية

أنا أحب الدراجات الكهربائية ، لكن الكثير منها يبدو قبيحًا. يتم ربط بطارياتهم ومحركاتهم بالإطار ، مما يؤدي إلى تدمير خطوطهم. دراجات سترومر، التي تدمج المحرك والبطارية في الإطار ، استثناء ملحوظ. لكن ال أحدث Stromers تكلف 7000 دولار وما فوق.

يدخل دراجات إسبين الكهربائية، والتي تبدو مثل سترومر ولكنها تكلف فقط 1،888 دولارًا أمريكيًا ، وهي سرقة لدراجة إلكترونية بهذه القدرة والمرح.

حار وتفوح منه رائحة العرق

تأتي دراجات Espin في نموذجين: موديل رياضيالتي تشبه الدراجة الجبلية ؛ و التدفق، دراجة أكثر استرخاءً على الطراز الأوروبي بإطار يتدرج - ولونان (أسود غير لامع أو أبيض غير لامع).

لقد اختبرت نموذج الرياضة ، وهو انفجار للركوب صعودًا وهبوطًا على تلال سان فرانسيسكو الهائلة.

ركوب الدراجة أمر مبهج وفرح خالص. إنه سريع وممتع. إنه أمر سحري الانزلاق على أعلى تل دون أي جهد. الأمر أشبه بركوب بساط سحري.

على الرغم من أن Espin غير مكلف نسبيًا ، إلا أنه يحدد جميع المربعات الصحيحة:

• تصميم جميل المظهر
• ضوابط سهلة الاستخدام
• محرك قوي بقدرة 350 واط مدمج في العجلة الخلفية يوفر الكثير من عزم الدوران.
• بطارية ليثيوم أيون مدمجة تدوم ما بين 25 و 50 ميلًا ، اعتمادًا على عوامل مثل السرعة والتضاريس.

يعني ، آلة التنقل الخضراء

يعد التنقل بالدراجة طريقة رائعة للوصول إلى العمل ، ولكن مهما كان الأمر ، ستصل دائمًا ساخناً ومتعرقاً. ليس الأمر كذلك مع Espin ، الذي تم بناؤه مع وضع التنقل في المناطق الحضرية في الاعتبار.

الدراجة هي دواسة مساعدة ، مما يعني أن المحرك يبدأ عند تدوير الدواسات. يختلف مقدار الطاقة وفقًا للإعداد ، والذي يتراوح من واحد إلى خمسة. الإعداد الأقل مناسب للشقق ويوفر عمر البطارية. ينطلق المستوى الخامس في بعض الجاذبية الجادة التي تمنحك - وعدة أرطال من العتاد - أعلى تل شديد الانحدار.

يحتوي Espin على مجموعة دفع بثماني سرعات ، والتي يمكن أن تصل إلى 25 ميلاً في الساعة ، أسرع قليلاً من معيار ebike الذي يبلغ حوالي 20 ميلاً في الساعة.

تحتوي على إطارات بالون قوية مع خطوط جانبية عاكسة - رائعة لزيادة الرؤية في الليل. هناك مصباح أمامي LED مدمج ساطع ، ورف قوي.

على المقاود ، تعرض الشاشة الكبيرة وسهلة القراءة معلومات مثل السرعة وشحن البطارية. إنه أساسي ولكنه عملي.

تزن الدراجة حوالي 50 رطلاً ، وهي ليست بوزن ريشة ولكنها أفضل من غيرها من الدراجات الإلكترونية ، والتي تميل إلى قلب الميزان عند 60 أو 70 رطلاً.

يتم إعادة شحن البطارية في غضون أربع ساعات تقريبًا ، ولكن يجب إخراجها من الإطار حتى يتم شحنها. لا يمكنك إعادة شحن البطارية على الدراجة ، وهو أمر جيد من بعض النواحي - من السهل إعادة الشحن في العمل أو المنزل أو المقهى - ولكن أيضًا يجعل إعادة الشحن أمرًا رتيبًا. سيكون من الأسهل فقط التوصيل بمأخذ كهربائي قريب.

خفض التكاليف

يقع مقر Espin في سان فرانسيسكو ويديره فريق الزوج والزوجة جوش لام ويينا ليو. إنها شركة ناشئة ذات نفقات عامة منخفضة ، مع انتقال المدخرات إلى العملاء.

دراجات إسبين ليست بارعة مثل الدراجات عالية الجودة. المكونات هي مستوى الدخول ، مثل شوكة التعليق الأمامي SunTour أو فرامل القرص الميكانيكية Tektro Novela. تتميز الدراجات ذات الأسعار الأعلى بفرامل هيدروليكية ، والتي تتوقف بقوة أكبر ويتم تعديلها بشكل أفضل ، لكن فرامل Novela كافية وتقوم بالمهمة.

لا توجد أيضًا أي من الميزات المتطورة مثل اتصال iPhone ، والتي توفر أشياء مثل تحديثات البرامج عبر الهواء وتنبيهات السرقة المشابهة لـ LoJack. (يمكنك قراءة ملف المواصفات الكاملة لـ Espin هنا.)

أكبر مأخذي هو مستشعر الدواسة ، الذي يشغل المحرك عند بدء الدواسة. لا تستجيب أجهزة الاستشعار في Espin مثل غيرها من ebikes التي ركبتها. يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً للركل ، ويتوقف بشكل مفاجئ أكثر من بعض الدراجات الأخرى. إنه يجعل البدء على تل أو في السرعة الخاطئة أصعب قليلاً ، كما أن الركوب ليس سلسًا.

لا يزال هناك ثمن. من السهل إنفاق 5000 دولار على ebike ذات المواصفات المماثلة ، بينما تدفع الطرز الأعلى 10000 دولار أو أكثر.

تبلغ تكلفة Espin 1،888 دولارًا (بالإضافة إلى 180 دولارًا للشحن في أي مكان خارج منطقة خليج سان فرانسيسكو) ، والتي أعتقد أنها جيدة جدًا لمثل هذه الدراجة الممتعة والقادرة.

سعر: $1,888

يشتري من:دراجات إسبين

تم توفير دراجات إسبين عبادة ماك مع وحدة مراجعة لهذه المقالة. ارى عبادة سياسة مراجعات ماك وتحقق من المزيد من الأشياء التي نوصي بها في تقييمات أفضل قائمة لدينا.