| عبادة ماك

آبل على وشك أن تصنع 5 مليارات دولار أقل من هذا الربع مما كان متوقعا في السابق. هذه مشكلة كبيرة جدًا ، ويرجع ذلك إلى شيئين رئيسيين. أحدها كان "الضعف الاقتصادي في بعض الأسواق الناشئة". والآخر هو أن شركة Apple قالت إنها باعت "ترقيات iPhone أقل مما توقعنا".

الثانية مثيرة جدا للاهتمام. لماذا لا يقوم الأشخاص بالترقية؟ هناك احتمالان. الأول هو أنهم يتحولون إلى Android. والآخر هو أن الناس يحتفظون بأجهزة iPhone القديمة الخاصة بهم لفترة أطول. لماذا هذا؟

قد يكون iPhone القادم هو أغلى هاتف ذكي صنعته شركة Apple على الإطلاق ، ولكن وفقًا لبعض المحللين ، قد تتدخل شركات الاتصالات حتى لا تتعرض محافظ العملاء لضربة شديدة.

لن يضطر عملاء AT&T قريبًا إلى القلق بشأن تجاوز حد البيانات الشهري ، وذلك بفضل مجموعة جديدة من الخطط التي ستطرحها شركة النقل على مستوى البلاد في وقت لاحق من هذا الشهر.

بدلاً من قطع بياناتك بمجرد الانتقال ، فإن خطط Mobile Share Advantage الجديدة تختنق ببساطة سرعاتك تصل إلى 128 كيلوبت في الثانية كحد أقصى ، مما يجعل الناقل أكثر قدرة على المنافسة مع أمثال تي موبايل.

ستبدأ شركة Verizon قريبًا في فرض رسوم قدرها 20 دولارًا على أي شخص يقوم بترقية هاتفه الذكي دون أي ثغرات للخروج منه. نعم ، تقوم شركة النقل بإدخال رسوم جديدة دون الكثير من الشرح ويضطر العملاء للتعامل معها. إنه أمر مروع ، وأنا أعلم. ستدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في 4 أبريل.

تستمر الحرب بين شركات الهاتف المحمول في الولايات المتحدة في الاحتدام ومع المعركة الأخيرة ، فهي حرب شخصية. طرح Sprint إعلانًا جديدًا يستهدف إعلانات Verizon مباشرةً منذ أسابيع قليلة مضت. باستخدام الكرات الكبيرة الملونة لترمز إلى جودة الشبكة وأدائها ، تدعي Sprint أن إعلان Verizon هراء وعفا عليه الزمن بينما الشبكة الصفراء هي البطل الحقيقي.

تاريخياً ، كانت بعض شركات النقل الأمريكية أكثر تساهلاً فيما يتعلق بإلغاء قفل الهواتف أكثر من غيرها ، ولكن اعتبارًا من اليوم ، تم تكليفهم جميعًا بتوفير إلغاء القفل بمجرد انتهاء عقد العميل.

أصبح التشريع الذي وضعته لجنة الاتصالات الفيدرالية في عام 2013 ساريًا بالكامل اليوم ، ويجب على شركات النقل الامتثال للسياسات الجديدة المتعلقة بإلغاء القفل.

هناك ميزة رائعة حقًا في أجهزة iPad الجديدة اليوم والتي لم تشهد أي وقت خلال الكلمة الرئيسية. قامت Apple ببناء بطاقة SIM الخاصة بها والتي تتيح للمستخدم التبديل بين شركات النقل والخطط المختلفة مباشرةً من نظام التشغيل iOS.

ببطء ولكن بثبات ، تحاول T-Mobile ليس فقط أن تصبح رائدة في سوق الهواتف المحمولة المدفوعة مسبقًا ، بل تحاول أيضًا وضعها في مكانها الصحيح. إنها أحدث خطة فائقة البساطة تأخذ هذه المهمة إلى أبعد من ذلك ، مما يجعل الدفع أولاً بأول بسيطًا مثل 0.10 دولار في الدقيقة أو رسالة نصية ثابتة.

بالأمس ، أعلنت AT&T عن جديد خطط قيمة مشاركة الهاتف المحمول التي تم الترويج لها على أنها تجعل الأسعار الشهرية للمشترك أرخص إذا كنت تمتلك هاتفًا ذكيًا بالفعل.

بدت وكأنها خطوة صادقة جدا. تقوم معظم شركات النقل بفواتير شهرية لك تتضمن رسومًا مصممة لسداد كامل رصيد هاتفك الذكي على مدى عامين ، وهو أمر معروف. ما هو غير معروف هو أنه في معظم شركات النقل ، حتى لو أحضرت هاتفك الذكي إلى عقدك أو سداد كامل ثمن جهازك ، ستستمر شركة النقل في إصدار فاتورة لك مقابل دعم الهاتف الذكي في إلى الأبد. إنه رديء للغاية ، لذلك بدت حركة AT & T وكأنها جرعة منعشة من الصدق.

هذا ليس ما تراه T-Mobile ، على الرغم من ذلك.

في الوقت الحالي ، تبيع Apple ثلاثة أجيال من iPhone. iPhone 5 هو الهاتف الراقي ، يبدأ سعره من 199 دولارًا أمريكيًا في العقد. iPhone 4S هو جهاز متوسط ​​المستوى ، ويكلف 99 دولارًا في العقد. أخيرًا ، هناك iPhone 4 ، وهو مجاني بموجب عقد.

في العاشر من سبتمبر ، على الرغم من ذلك ، ستغير Apple الأمور مع iPhone 5C الملون ، وهو الجهاز الذي يمتلكه كوبرتينو تم تصميمه من الألف إلى الياء ليكون iPhone حديثًا بميزانية محدودة (بدلاً من مجرد جهاز iPhone سهل الاستخدام لبضعة أجيال قديم). لذا فإن iPhone 5S سيأخذ المستوى الأعلى ، و iPhone 5C سيأخذ المستوى الأدنى.

ماذا عن الطبقة المتوسطة ، رغم ذلك؟ تشير الدلائل إلى أنه سيكون iPhone 5.