قد يتحول كابوس العلاقات العامة المستمر لشركة Apple فيما يتعلق بحالة تباطؤ iPhone إلى أنه نعمة لـ "الحق في دعاة الإصلاح "، فواتير الدعم التي ستجبر الشركات على توفير الأجزاء الضرورية لإصلاح أقدم الأجهزة.
على وجه التحديد ، قد يعني ذلك أن تقدم Apple للعملاء المزيد من الخيارات من خلال منح متاجر الإصلاح التابعة لجهات خارجية الحق القانوني في شراء قطع الغيار الرسمية والوصول إلى أدلة الخدمة. يمكن أن تساعد النتيجة في خفض تكلفة إصلاح أجهزة iPhone.
وفقًا لتقرير جديد ، بينما لم يتم تمرير أي من قوانين "الحق في الإصلاح" هذه ، فإن النشاط التشريعي يتزايد بشكل كبير. يزعم التقرير أن "خنق Apple لأجهزة iPhone قد زاد من التدقيق في الحواجز التي تحول دون الإصلاح ، والحاجة إلى إصلاحات الحق في الإصلاح". "يتم تحديد مواعيد جلسات الاستماع في جميع أنحاء البلاد."
حتى الآن في عام 2018 ، ورد أن 17 ولاية قدمت فواتير تساعد في خفض تكاليف الإصلاح.
Apple والحق في الإصلاح (وإبطاء أجهزة iPhone)
اعترفت شركة Apple مؤخرًا بتقليل سرعة أجهزة iPhone القديمة ، على الرغم من أنها تؤكد أن هذا يتم للمساعدة في تجنب الإغلاق العشوائي في الطرز التي تحتوي على بطاريات ليثيوم أيون قديمة.
كصناعة جيدة ، أبل أولاً تم إخطار العملاء مؤخرًا أنها ستخفض سعر استبدال بطارية iPhone خارج الضمان بمقدار 50 دولارًا ، مما يضع التكلفة عند 29 دولارًا فقط. قال تيم كوك أيضًا أن تحديث iOS 11 في المستقبل سيمنح المستخدمين القدرة على ذلك قم بإيقاف تشغيل ميزة التباطؤ يدويًا، على الرغم من أن Apple لا توصي بفعل ذلك.
ومع ذلك ، تسببت الشكوى في عدد من الدعاوى القضائية والتحقيقات التي أجرتها شركة آبل - بما في ذلك قضية ضخمة 370.000 فرد في كوريا الجنوبية لمقاضاة الشركة في دعوى قضائية جماعية عملاقة.
لقد أظهرت Apple بالفعل أنها مستعدة لتقديم حلول لشكاوى المستخدمين ، كما هو الحال مع صفقة البطارية وترقية iOS 11. ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن تكون على استعداد للوقوف وراء "الحق في الإصلاح".
في الماضي ، عارضت شركة Apple بشدة القوانين المحتملة - كما حدث عندما عارض مندوبو شركة Apple فاتورة واحدة من هذا القبيل في ولاية نبراسكا، قائلاً إن منح المستخدمين والمصلحين التابعين لجهات خارجية إمكانية الوصول إلى مكوناتها وأدلة الخدمة سيجعل من نبراسكا "مكة للجهات السيئة". سجلات ولاية نيويورك أظهر أيضًا أن Apple مارست ضغوطًا ضد قانون الإصلاح العادل في تلك الولاية ، وهو مشروع قانون من شأنه أن يجبر الشركات على بيع قطع الغيار للعملاء.
تحت قيادة تيم كوك ، أبل تضاعفت جهود الضغط.
عبر: 9to5Mac
