أبل تحول طموحات السيارات نحو نظام القيادة الذاتية

نظرًا لاكتساب مشروع السيارة الكهربائية "السري" لشركة Apple زخمًا ، تواصل الشركة اختيار أفضل المواهب من أجل تجربتها في مجال السيارات.

آخر تعيين لها هو دان دودج ، المؤسس والرئيس التنفيذي السابق لشركة QNX ، والذي كان مؤخرًا رئيس فريق برامج السيارات في BlackBerry. تأتي هذه الخطوة بعد أن بدأ "Project Titan" ، الاسم الرمزي لشركة Apple Car ، في اتخاذ اتجاه جديد تمامًا.

انضم دودج إلى BlackBerry في عام 2010 عندما استحوذت الشركة الكندية على QNX لبرامجها ، ثم الرئيس التنفيذي لشركة Thorsten جعله Heins رائدًا لمهندس برمجيات ليس فقط لقسم QNX ، ولكن أيضًا لجهاز BlackBerry الذي يحتضر ببطء 10.

أعلن دودج في سبتمبر 2015 أنه سيتقاعد في نهاية العام ، لكن يبدو أن ذلك لم يدم طويلاً. وفق بلومبرج ، يعمل دودج الآن في شركة Apple ، حيث يعد الآن جزءًا من فريق Project Titan برئاسة بوب مانسفيلد.

منذ أن تولى مانسفيلد زمام الأمور ، ورد أن خطط سيارات Apple اتخذت مسارًا مختلفًا تمامًا. على الرغم من أن Apple لم تستبعد بناء سيارتها الخاصة ، يقال الآن إنها تركز على التقنيات التي قد تدعم الآخرين بدلاً من ذلك.

"المبادرة الآن تعطي الأولوية لتطوير نظام القيادة الذاتية ، على الرغم من أنها لا تتخلى عن الجهود لتصميم سيارتها الخاصة ،" بلومبرج يشرح. "هذا يترك الخيارات مفتوحة إذا قررت الشركة في نهاية المطاف الدخول في شراكة مع أو الحصول على صانع سيارات راسخ ، بدلاً من بناء سيارة بنفسها."

لا يزال لدى آبل مئات المهندسين المكرسين لمشروع تيتان ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. كانت خطتها الأصلية هي طرح سيارة في السوق بحلول عام 2019 ، لكن الشائعات الأخيرة تشير إلى تاريخ الإطلاق تم تأجيله الآن إلى عام 2021.