كان ستيف جوبز يفكر في بناء سيارة أبل منذ عام 2008 ، وهو العام الذي أعقب إطلاق iPhone بنجاح ، وفقًا لمقابلة جديدة مع الرئيس التنفيذي لشركة Nest والمبدع المشارك لـ iPod ، توني فادل.
التحدث مع تلفزيون بلومبرجيقول فادل ، إميلي تشانغ ، إنه و جوبز استمتعوا بـ "بضع جولات من المشي" (الطريقة المفضلة لدى جوبز لعقد الاجتماعات) ، وتحدثوا عن سيارة آبل محتملة.
خلال هذه المسيرات الطويلة ، ناقش جوبز وفاضل قضايا مثل ، "إذا كنا سنبني سيارة ، فماذا سنبني؟ ماذا ستكون لوحة القيادة؟ وماذا سيكون هذا؟ ماذا ستكون المقاعد؟ كيف تغذيها أو تزودها بالطاقة؟ "
قرر جوبز عدم المضي قدمًا في المشروع في ذلك الوقت - لكنه يوضح أن أ ممكن أبل كار ليس نشاطًا تجاريًا تفكر Apple في الدخول فيه الآن.
بالعودة إلى عام 2008 ، رأى جوبز إمكانية ظهور سيارة آبل وتعطيل الوضع الراهن لأن "صناعة السيارات في ديترويت كانت شبه ميتة".
في نفس المقابلة ، يصف فاضل أيضًا علاقته مع جوبز ، مشيرًا إلى أن:
"لقد كانت محترفة للغاية. كانت هناك أوقات كانت ودية. لن أقول أننا كنا أصدقاء ، في حد ذاته ، كما تعلمون ، من حيث ، مثل ، التسكع. لكنها كانت ودية للغاية [رغم] أنها كانت صعبة في بعض الأحيان. لكنها كانت علاقة معلم عظيم في بعض الأحيان. وكانت هناك أوقات أخرى كان يناديني فيها بسبب حماقاتي ، أو كنت أتصل به في هراء أحيانًا. لم يعجبه ذلك. لكن في الغالب كان ، كما تعلم ، يركز بشدة على المنتج ويرغب في فعل الشيء الصحيح ، ويركز على العميل.
لذلك كانت علاقتنا دائمًا - سواء كنا نتقاتل أو نتحلى بالود ، كان الأمر كله يتعلق بأفضل شيء للعميل والتجربة ، وهو ما أحببته. وأنني لن أبادل ذلك أبدًا بأي شيء. إذا لم يكن هناك توتر فلا يوجد خلق. يجب أن يكون لديك توتر إبداعي لتغيير الأشياء حقًا. لقد كانت علاقة درامية ".
هذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها أشخاصًا يقولون إن جوبز كان مهتمًا بصناعة السيارات. في مقابلة مع J. قال الرئيس التنفيذي لشركة Crew وعضو مجلس إدارة Apple Mickey Drexler ، المقرب السابق من Jobs ، "كان حلم ستيف قبل وفاته هو تصميم iCar "- مع الإشارة بجرأة أيضًا إلى أن السيارة التي تصنعها شركة Apple ستستحوذ على" 50 بالمائة على الأرجح من السوق ".
أعتقد أننا قد نكتشف ذلك قريبًا بما فيه الكفاية. أو بحلول عام 2020 على الأقل.
مصدر: بلومبرج
