BMW– ს სურს მძღოლებისგან ყოველწლიური გადასახადი დააკისროს CarPlay– სთვის

აქამდე, Apple– ის ავტომობილის პლატფორმა CarPlay შემოთავაზებული იყო ერთჯერადი გადახდის შემთხვევაში, თუ გსურთ BMW– ს მანქანაში. თუმცა, ეს შეიძლება მალე შეიცვალოს, ახალი მოხსენების თანახმად, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ BMW ეძებს გადაწერაზე დაფუძნებულ სისტემაზე გადასვლას.

BMW– მ დაამატა CarPlay 2017 წელს, როგორც ერთჯერადი $ 300 ვარიანტი ჩამონტაჟებული ნავიგაციით აღჭურვილი მანქანებისთვის. ამ კვირაში დეტროიტის 2018 წლის ავტო შოუზე გამოსვლისას, BMW ჩრდილოეთ ამერიკის ტექნოლოგიური პროდუქტის მენეჯერმა დონ სმიტმა უთხრა ზღვარი რომ ეს შეიძლება მალე გადავიდეს სერვისზე, რომლის ფასია $ 80 წელიწადში.

მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება BMW– ს ნაკლები ფული მოუტანოს ერთ – ერთ მანქანაზე ტიპიური 3-4 წლიანი იჯარით, სმიტმა თქვა, რომ ეს მომხმარებელს დაეხმარება მეტი მოქნილობის შეთავაზებით. ”ეს მომხმარებელს საშუალებას აძლევს შეცვალოს მოწყობილობები,” - თქვა მან. ”ბევრი ყიდულობს [CarPlay] - ს და ფიქრობს, რომ ეს ნორმალურია, მაგრამ ზოგჯერ ისინი წყვეტენ მის გამოყენებას ან გადადიან Android– ზე.”

BMW არ გვთავაზობს Android Auto– ს, მაგრამ სმიტმა თქვა, რომ Google ასისტენტი სავარაუდოდ ჩამოვა ახალი BMW მანქანებისთვის 2018 წლის ბოლოს. ის ასევე ამატებს Amazon Alexa- ს თავის ახალ მოდელებს.

ცოტა ხნის წინ, Toyota– მ დაადასტურა, რომ ასე იქნება საბოლოოდ მიეცი კარპლეი მისი 2019 წლის ავალონში და სხვა მანქანებში, რომლებიც წელს იწყებენ მუშაობას. იაპონური ფირმა არის ერთ -ერთი ბოლო მსხვილი ავტომწარმოებელი, რომელმაც მიიღო Apple– ის პლატფორმა, რომელიც უკვე არის ხელმისაწვდომია Ford, General Motors, BMW, Audi, Mercedes-Benz და მრავალი სხვა მანქანის მწარმოებლებზე მანქანები.

CarPlay- ს იყენებთ? რას ფიქრობთ იმაზე, რომ BMW პოტენციურად გადადის სააბონენტო სისტემაზე, ერთჯერადი გადახდის ნაცვლად? შეგვატყობინეთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.