| Macin kultti

Applen itse ajava sukkulabussiprojekti on vihdoin löytänyt autonvalmistajan, jonka kanssa työskennellä.

BMW: n ja Mercedeksen hylkäämisen jälkeen Apple on solminut sopimuksen Volkswagenin kanssa, jonka avulla iPhone-valmistaja voi muuttaa osan T6-pakettiautoistaan ​​henkilöautoille.

Applen usein pilkattu Maps-sovellus saa kaivattua apua äskettäisen uuden vuokralaisen ansiosta, joka auttoi keksimään monien autovalmistajien käyttämiä satelliittinavigointijärjestelmiä.

Sinisa Durekovic, ohjelmistosuunnittelija, joka oli Harman Internationalin pääarkkitehti ja insinööri Industriesin navigointijärjestelmät ovat kuulemma liittyneet Appleen, eikä yritys kerro, mitä hän tekee päällä.

Vuosi 2016 on täällä ja se voi tarkoittaa vain yhtä asiaa: CES: n aika.

Maailman suurin kulutuselektroniikan näyttely, CES 2016, käynnistyy tällä viikolla Las Vegasissa, mikä tarkoittaa nörttejä ja kaikki yritykset, jotka valmistavat rakastamiaan gadgeteja, tunkeutuvat vaistomaisesti aavikon keitaan kuten lohi Capistrano.

Tämän vuoden esitys lupaa olla suurempi kuin koskaan, ja kaikki uusimmat teknologiatrendit ovat esillä. Cult of Mac on paikalla koko viikon ajan ja tuo käytännön katseita CESin hienoimpiin ja outoimpiin gadgeteihin.

Tässä mitä odotamme näkevämme näyttelyssä:

Apple on hitaasti salamurhannut Daimlerin huippulahjoja omaa autoprojektiaan varten, joka on lähes valmis testaukseen, mutta Daimlerin toimitusjohtaja Dieter Zetsche ei olisi täysin käsittämätöntä, että Apple ja Mercedes-valmistaja tekevät yhteistyötä tulevan autoteollisuuden parissa hanke.

Zetsche sanoi, että ”erityyppinen” yhteistyö Applen ja Googlen kanssa on mahdollista tulevaisuudessa, kuten autonvalmistajat ovat ymmärtäneet, että he tarvitsevat ohjelmistoasiantuntijoita ja televiestintää uuden sukupolven luomisessa autoja.

Applen salainen sähköautoprojekti ei osu valtatieihin vielä vähintään viiteen vuoteen (jos koskaan), mutta se ei estä konseptitaiteilijoita haaveilemasta siitä, miltä Project Titan -auto voisi näyttää Kuten.

Freelancerin ihmiset järjestivät tällä viikolla Applen konseptiautokilpailun, jonka voittaja vei kotiin 1500 dollarin palkinnon. Parhaat kunnianosoitukset myönnettiin Aristomenis Tsirbasin puoliautomaattiselle sähköautokonseptille, joka huokuu Applen perinteisellä minimalistisella muotoilulla. Muita ominaisuuksia ovat mukautetut LED -pää- ja takavalot sekä huomaamattomat sivuluukun ovet.

Tässä katsaus ovet auki:

Apple konsolidoi CarPlay -kumppaneiden kokoonpano verkkosivustollaan tiistaiaamuna ja jätti mainitsematta vuoden 2014 saatavuuden, minkä vuoksi jotkut Applen fanit päättivät, että iOS-in-your-auton toiminnallisuuden käyttöönotto viivästyy. Cult of Mac on kuitenkin oppinut, että tämän aamun sivustomuutoksen takana ei ollut piilotettua syytä ja että CarPlay on edelleen oikeilla jäljillä.

Applen lähteet kertoivat meille, että "Apple ei enää lupaa CarPlay -tukea miltä tahansa autonvalmistajalta tänä vuonna, kuten se on tehnyt maaliskuun debyyttinsä jälkeen ”on kaukana ja epätarkka. CarPlay on tuettu iOS 7.1: stä lähtien, ja monet valmistajat ovat edelleen matkalla CarPlay -integroinnin käyttöönottoon tänä vuonna.

Itse asiassa voit jo havaita CarPlayn luonnossa.

CarPlay voi olla paras asia, joka tapahtuu autosi kojelaudalle GPS: n jälkeen, mutta ellet osta Ferraria, Mercedes-Benz tai Volvo joskus pian, on ollut epäselvää, milloin voit todella odottaa autosi tukevan Applen uutta autojen standardi?

Ei aika pian, valitettavasti. Kaksi suurten jälkimarkkinabrändien edustajaa on pudottanut käsityksen, jonka voit odottaa jälkimarkkinoiden CarPlay -järjestelmiä, jotka tulevat pian saataville ja jotka voit asentaa vanhaan klunkkeriin… ja ehdottomasti ei vuonna 2014.

Kuukautta iOS autossa vuotaa lopulta huipentui tänä aamuna, kun Apple paljasti uuden CarPlay -järjestelmä. Se ei ole aivan se nimi, jota odotimme, mutta Ferrarin, Volvon ja Mercedesin kaltaiset autonvalmistajat ovat jo integroineet Applen järjestelmän tuleviin autoihin.

Volvo esitteli CarPlayn uudessa versiossaan XC90 katumaasturi tänä aamuna, mutta tästä CarPlay pitää Benzillä liikkuvista:

Steve Jobs oli elämänsä kahden viimeisen vuosikymmenen aikana a Mercedes mies, läpi ja läpi. Mutta 80 -luvulla Steve Jobs oli Porschen mies. Hän myönsi yhden palkinnon myyjälle, joka myi eniten Mac -tietokoneita Yhdysvalloissa. Ja vuonna 1980 jopa Apple sponsoroitu Porsche kilpailla 24 tunnin Le Mans -urheiluautojen kestävyyskilpailussa.

Hyundai esittelee tällä viikolla Las Vegasissa Consumer Electronics Show -tapahtumassa useita uusia ajoneuvoja, ja yhtiö on ilmoittanut sisältävänsä kaikkiin Siri Eyes Free -tekniikan. Ominaisuuden avulla iPhonen omistajat voivat suorittaa lukuisia tehtäviä älykkään avustajan avulla - esimerkiksi soittaa puheluita tai luoda muistutuksia - ottamatta käsiään ratista.