| Macin kultti

Applen pyrkimykset rakentaa itseohjautuva sähköauto osui toiseen nopeusrajoitukseen äskettäin sen jälkeen, kun yhtiö menetti navigointinsinöörinsä sähköautojen käynnistykselle Faraday Futurelle.

Tietokonenäkö- ja ajoneuvonavigointiasiantuntija Bart Nabbe työskenteli Applen ei-niin salaisen Project Titan -tiimin kanssa lähes viimeiset kaksi vuotta, mutta hänen LinkedIn -profiilinsa osoittaa nyt, että hän on Faraday Futurella ja toimii strategisen johtajana kumppanuuksia.

Kuljettajat eivät osu valtatieille Applen itseohjautuvassa ajoneuvossa ollenkaan tällä vuosikymmenellä.

Apple on kuulemma lykännyt salaisen sähköautoprojektinsa aloituspäivää, joka on ollut työn alla vuodesta 2014. Aikaisemmat huhut väittivät Project Titanin paljastavan vuonna 2019, mutta se on saattanut osua nopeuteen.

Apple etsii 800 000 neliömetrin varastoa työskentelemään Apple Carilla länsirannikon todellisen mukaan kiinteistöjättiläinen, joka väittää tilaa sähköajoneuvojen kehittämiselle, on tällä hetkellä "kuuma kysyntä" Siliconissa Laakso.

Ylipäät, kuten Apple ja Alphabet, kilpailevat ilmeisesti perinteisten autovalmistajien kanssa perustaakseen uuden sukupolven tutkimuslaitoksia teknologiamekkaan.

Apple Carin edistyminen etenee odotettua nopeammin sen jälkeen, kun Project Titan osui nopeusrajoituksiin aiemmin tänä vuonna.

Uusien työntekijöiden joukon perusteella näyttää siltä, ​​että Apple Car -osat ovat saattaneet jo olla mukana prototyypissä -vaiheessa yrityksen tuotetoteutuslaboratoriossa, jossa koneenkäyttäjät ja insinöörit tuottavat ja testaavat tuotetta malleja.

Applen johtaja Steve Zadesky oli Tim Cook henkilökohtaisesti johtamaan Project Titania. Mutta näyttää siltä, ​​että ns. Apple Carin on tultava markkinoille uuden johtajan alaisuudessa, koska Zadesky aikoo lähteä yrityksestä 16 vuoden kuluttua.