AT&T ja Verizon sopivat 5G-laajennussuunnitelmien keskeyttämisestä
AT&T ja Verizon ovat sopineet lykkäävänsä suuria 5G-laajennussuunnitelmia Federal Aviation Administrationin (FAA) pyynnöstä.
Molemmat lentoyhtiöt vastustivat alun perin viivästystä väittäen, että se olisi "vastuutonta luopumista käyttöönoton edellyttämästä toiminnan valvonnasta maailmanluokan ja maailmanlaajuisesti kilpailukykyisiä viestintäverkkoja." Mutta maanantai-iltana julkaistut lausunnot vahvistavat, että he ovat muuttaneet lausuntoaan mielet.
FAA lopettaa 5G: n… toistaiseksi
5G-verkkoihin liittyy kaikenlaisia huolenaiheita ja salaliittoja, ja useimmissa tapauksissa ne ovat täysin perusteettomia (ei, 5G ei voi antaa sinulle koronavirusta). Mutta huolenaiheita eivät ole vain Facebookin räjähdysherkut.
FAA on huolissaan siitä, että 5G – erityisesti C-Band-spektri – voisi häiritä automatisoitua ohjaamoa järjestelmät, vaikka muissa maissa, joissa C-Band-taajuus on jo käytössä, ei ole raportoitu ongelmia, kuten esim Ranska.
"Fysiikan lait ovat samat Yhdysvalloissa ja Ranskassa", sanoi AT&T: n ja Verizonin johtajat aiemmin tällä viikolla. "Jos yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt saavat lentää joka päivä Ranskassa, niin samojen toimintaolosuhteiden pitäisi mahdollistaa se myös Yhdysvalloissa."
Molemmat operaattorit ovat sittemmin muuttaneet mieltään laajentumissuunnitelmistaan. "Olemme vapaaehtoisesti suostuneet yhdelle kahden viikon lisäviiveelle C-Band 5G -palveluidemme käyttöönotossa", AT&T: n tiedottaja kertoi. CNN. Verizon antoi myös lausunnon, joka vahvisti viivästymisen.
AT&T: n ja Verizon 5G: n laajennus on edelleen tulossa
AT&T ja Verizon sanovat edelleen sitoutuneensa 5G-laajennussuunnitelmiinsa. Verizon "lupaa varmuutta tuovansa tälle kansakunnalle pelin muuttavan 5G-verkkomme tammikuussa toimitettuna Amerikan parhaan ja luotettavimman verkon kautta", lausunnossa lukee.
He sanovat myös, että he noudattavat edelleen kuuden kuukauden suojavyöhykettä lentokenttien ympärillä arviointeja ja tutkimuksia tapahtuu, mutta he ovat edelleen vakuuttuneita siitä, että "lentoturvallisuus ja 5G voivat rinnakkain."