| Kult Mac

Na první pohled vidíte, že nastavení počítače Redditor iEdwinT je náhradní a úhledné. Můžete tomu říkat elegantní. Jak to dělá? To je opravdu dáno tím, co nevidíte - poměrně jednoduchá, ale účinná operace správy kabelů probíhající pod stolem.

Mark Spurrell je kanadský technologický youtuber, který ví něco o budování produktivních nastavení. Jeho souprava je zaměřena na dokončení věcí. Základním pilířem je 27palcový iMac 2020, což je naprostý tahoun stroje.

Používá sedací stojan SmartDesk 2 od Autonomous. Tento stůl je skvělý pro dlouhé hry, protože když ho nudí sezení, může získat nové scenérie pouhým stisknutím tlačítka. Když si sedne, posadí se do židle Kinn, kterou vyrobila také společnost Autonomous. Tato židle je v podstatě přizpůsobená

Landon Bytheway je tvůrcem obsahu v Salt Lake City Filmař na plný úvazek, rychlokurz na všechno film. A jeho nastavení je zaměřeno na vytváření videí nejvyšší kvality.

Linchpin je 27palcový iMac, který spočívá na stojanu monitoru Walnut Monitor Desk Stand od Grovemade. Namontovaný je 34palcový LG Curved UlraWide, který posouvá tuto soupravu na další úroveň. Ve skutečnosti má Bytheway jedinou stížnost na nastavení, že se mu zadrhne krk, když tak dlouho zíral vzhůru.

Až donedávna jsem nikdy neutrácel mnoho mentální energie přemýšlením o stole, na kterém jsem pracoval. Dokud bylo na cokoli, co jsem dělal, dost místa a nepřekáželo to, byl jsem docela flexibilní.

Když jsem začal trávit více času prací a schůzkami z domova, začal jsem si všímat, že některé „stoly“ nefungují také. Sezení na gauči, stání u baru v naší kuchyni nebo práce od jídelního stolu jsou čas od času v pořádku, ale dlouhodobě nejsou nijak zvlášť pohodlné. Něco z toho spočívá v tom, mít stůl ve správné výšce, a něco z toho je nedostatek flexibility, který v těchto situacích dostávám.

Proto, když se lidé z Autonomous zeptali, zda bych se chtěl podívat na jejich SmartDesk 2 nastavitelný Stojící stůl, viděl jsem to jako příležitost zjistit, zda je humbuk kolem stojících stolů to jediné, co bylo popraskané být.

Podle nové zprávy je Google na pokraji podpisu nové smlouvy se společností Fiat Chrysler Automobiles na výstavbu „několika desítek“ samořiditelných minivanů.

První modely by mohly být na silnici někdy letos v první fázi partnerství vozidel s vlastním pohonem, ale zatím není jasné, co je hlavním cílem.

Tento měsíc došlo ke srážce auta s veřejným autobusem od společnosti Google a mohlo to být vůbec poprvé, kdy jedno z autonomních vozidel společnosti mělo na svědomí nehodu.